如今，越来越多的汽车品牌为了占去国内市场不惜大部分降价出售，但部分汽车依旧销量平平，作为豪华汽车中一员的沃尔沃便是如此，虽凭借超高安全性与大幅度的市场优惠处于目前不小的地位，但对于沃尔沃整体系列的汽车来看，旗下中级轿车S60L的销售量即使将价钱下降到不足20万元依旧没有上去，仅卖出1355辆连迈腾销量的零头都没有达到，那么作为一辆拥有着2.0T发动机以及最大功率为245马力的高配置轿车，为什么销售如此一般呢？
其实，在沃尔沃S60L诞生至今已经接近十年没有进行更新了，虽然从外观上看，沃尔沃以前的设计放到现在并不会显得赶不上潮流，但从车内看就能明显感到它的设计已经过时，即使在内饰上比别的品牌精致，但依旧属于“旧”时代的产物，再加上毫无科技感的中控屏，更让人在审美上选择拒绝，其次，虽然沃尔沃在整体车型上进行了加长，使后排空间得到提升，但作为一款豪华汽车，沃尔沃在座位的舒适感上并没有太用心，不仅后排长度不够而且座位质感太硬，在退步无法起到支撑的作用，底盘太硬与后备箱只有380L也是一个问题，但最主要的还是在备胎方面的问题，沃尔沃S60L设计的是无备胎形式，无法满足家用需求。
根据“零整比”来看，沃尔沃S60L零整比为619.38%，虽然在入手价格上并不高，但是它的保养成本却是一笔不小的开销，即便是最小的保养价格都处于888元人民币，在众多豪华汽车中，沃尔沃的零整比位居总排行榜的第三位，仅次于奔驰中的C级与GLK，也相当于沃尔沃拆开后的所有零件的价钱足以购买6辆全新的沃尔沃S60L，这样的车真的有大多数人愿意养？
我认为，沃尔沃S60L并非优惠力度，而是在后期的维修上赚取了其他费用，再加上表面上的优惠政策，更加证明了沃尔沃S60L在保值率上也不会太高，所以沃尔沃S60L销售一般的原因应该是后期保养问题，你认为呢？