保时捷卡宴雨天跑高速还是不行啊，都说雨天跑高速还得是四驱，我看就是一个笑话，2卡宴3.0T6缸340马力8at变速箱，配备全时四驱系统，按理来说稳如老狗，事实是遇到积水路段照样玩完，当时车速并不快，时速控制在120km以内，也不是弯道，万万没想到突然方向盘失控了，先撞上了左边护栏，车身转了好几圈，最后撞上右侧护栏才停下来，万幸车上人员相安无事。
雨天跑高速看来风险很大啊，甭管前驱、后驱还是四驱，遇到积水路段失控几率都很大，键盘车神别纸上谈兵，说驾驶员技术不好之类，遇上突发情况，结局都是一样的。
综合网友建议：1，雨天必须控制车速，尽量时速100以内。2，尽量在右侧道路（慢车道）行驶，原因是超车道设计原因，容易形成积水，即便慢车道发生失控，旁边还有应急车道，挽救车辆失控的面大一些。
网友:2013年自驾游，在去往哈尔滨的高速上，当时已经是晚上了，下着中雨，着急赶到下一站住宿。因为觉得高速上路比较好（不全是，犯了经验主义错误），所以虽视线不好，但开的有点快，大概100出头。突然间车身迟滞，左前轮进入明显较深积水区域（高速公路不应该有这样大面积且较深的缓坑），就是一瞬间的事，明显感到车身稳定系统起作用了，就像有一股无形的力量将车扶正，驶出。其实遇到这种情况，人的反应绝没有电脑的反应快，电光石火间，电脑已经完成了处置。从那次后，轻易不赶夜路，雨天行车尤其注意控制车速，保证视野良好。~～祝所有车友行车安全！