思域型格亚洲狮为什么就是卖不过速腾？咱们不要上纲上线，咱们不讲品牌，不讲德系的情怀，也不讲日系的信仰，就单看产品力，其实速腾，思域，亚洲狮，包括型格这几个车在a级车里卖的都算是比较贵的，但是只有速腾卖的销量是比较好，思域的销量还算可以，亚洲狮凌尚基本上就看不见啥销量，思域除了低功率的发动机动力水平比较一般之外，他高功率的发动机动力水平还是不错的，而且号称秒天秒地秒空气，还有什么见人杀人，见神图神这样的神话传说，而且他还有手动挡的版本。
上一代思域有手动挡，这一代思域又要出手动挡，喜欢玩车的朋友们可以关注一下，虽然它的碰撞测试成绩a柱，B柱，C柱全部都弯折了，但是销量水平一直还算可以，丰田的亚洲狮和凌尚就是另一番景象了，在他上市之前，丰田和网友都对他寄予厚望，但实际上销量水平却平淡无奇，它的前脸卡罗拉，跟雷凌基本上相像，侧面也没有什么太大差距，基本上就是拉长了一下，而且车身的宽度跟卡罗拉、雷凌的宽度也没什么太大的区别，2.0自然吸气的发动机肯定比1.2T的卡罗拉、雷凌要好一点，尺寸空间也要大一点。
但是2.0自然吸气的发动机跟思域，速腾涡轮增压发动机比起来，动力表现可以说是清汤寡水，没有什么滋味，而且CVT变速箱开起来也比较佛系，速腾在去年芯片不短缺的时候，一个月能卖个3万多台，4万左右，现在芯片短缺，供应链也比较紧张，一个月还能卖2万台左右，还有1.2T和1.4T2个排量的车型，但是主要销售的是1.4T，将来会开1.5T，到时可以关注这1.4T的动力，跟思域相比，扭矩要比思域大，马力要比思域小，在日常驾驶的体验当中，动力表现并不差，而且速腾的后排空间很大，隔音降噪做得也很好。
底盘质感也非常紧致，非常扎实，速腾的轴距是两米731，看这个数据并不是特别长，但是它后排空间很大，有时候我们不能单纯的看数据，比方说雷凌、卡罗拉，轴距两米七，也没比速腾的数据少多少，但是它后排空间确实很小，甚至比宝来的空间都要小，日常驾驶中的油耗，速腾大概是六七升的水平，如果拥堵一点到八胜也不是没有可能，思域型格亚洲狮油耗表现基本上也都差不太多，都不会特别的低，也不会特别的高，油耗表现基本上打个平手，保养价格方面，如果速腾5000公里保养的话，大概是400多，1万公里保养大概是600多块钱。
机油机滤加工时，丰田的保养价格也不算贵，但是思域的保养价格偏贵，因为她必须5000公里保养，而且保养必须加添加剂，这个价格可能就到了700块钱左右，1万公里的保养价格就到1400多，甚至接近1500的水平，思域型格亚洲狮在行驶过程当中的噪音控制确实没有速腾做得那么优秀，市场是多元的，竞争是激烈的，竞争越激烈，消费者就越有可能买到性价比更高的产品，大家喜欢哪个买哪个，前提条件就是大家在买车之前做好充分的了解，能够接受他的缺点，你就放心大胆的去买就可以了。