由于汽车市场的火爆，有越来越多的新兴企业进入其中，各大新品牌开始布局竞争，其中有很多新品牌都在走高端路线，对于资金充裕的客户来说，他们更喜欢一些新鲜稀奇的事物，所以很有可能选择这些新兴品牌。就拿特斯拉来说，它之所以能够从老牌云集的汽车领域杀出重围，就是因为它懂得创新，所以做出了很多前卫的设计，因此俘获了一批忠实的粉丝。
而现在，如果想在特斯拉的阴影下脱颖而出，那么也需要做一些比特斯拉还要新颖的设计，绝对不能走特斯拉的老路。在这方面，智己L7一直都在努力做着创新。
智己L7的官方报价在36.88万元到40.88万元之间，属于中大型的轿车，前电机功率最高可以达到175千瓦，扭矩最高可以达到250牛·米，后电机功率最高可以达到250千瓦，扭矩最高可以达到475牛·米。总功率最高可以达到425千瓦，扭矩最高可以达到725牛·米。CLTC综合的综合续航里程能够达到615公里。而这辆车的优点就是，具备很高的可操控性，舒适性也很不错，能够配得上这个价位。比较实用的款式是2022款 Pro，官方售价是40.88万元。
几乎所有的汽车都在追求驾车的舒适性、操控性，在售车的时候也会吹嘘这些卖点，但真正体验之后，就参差不齐了，那么智己L7的体验能否过关呢？
根据介绍我们能够知道，智己L7采用了后多连杆独立悬挂和前后叉臂的设计，并且配备了倍耐力高性能P Zero电动车轮胎、Brembo四活塞刹车卡钳、四轮转向、智能阻尼悬架等功能，让高端功能更加的全面。想要体现这些高端功能，就必须要有过强的实力，而这方面，智己L7的底盘调校来自威廉姆斯，这支队伍活跃在F1赛车场上，虽然并不能说是顶级队伍，但以F1赛车的专业能力来服务民用车，那可以说是用牛刀杀鸡了。
很多人都对智己L7四十万的这个售价心存疑虑，毕竟这个价位已经不低了，如果乘坐体验不太舒适，那确实不值这个价格。
对于四十万这个价格，必须要保证乘坐者的舒适感，而智己L7就努力做到这一点，不仅仅舒适，还要有一定的高级感。曾经有专业人士做过测试，专门将车开到颠簸的路段，发现并不会给乘客带来上下颠簸的感觉，车子也比较平稳，在平稳和舒适方面已经能够达到宝马奔驰的级别。
除了舒适性之外，对于高端用户，保证用户的私密也非常重要，而在智己L7车上就增加了双层隔音玻璃，这样就保证了用户的私密，提供了一个安全的环境。在驾车的感受方面，加速踏板设定的恰到好处，不会过于敏感，也不反应迟钝，如果踩的比较用力，这种加速感也能带来一些推背感受，松开之后的降速也非常轻柔，不会太生硬。
智己L7的过弯体验也非常不错，柔顺丝滑，非常的流畅，能够感受到豪华车的顺畅。虽然这辆车的轴距在三米多，但是当需要掉头的时候，连三条车道都用不上，这主要是因为它配备了四轮转向系统，灵活性几乎不亚于本田飞度。总体来说，这款车的驾驶感受是很不错的，大家觉得它值四十万吗？