“不怕保时捷911，就怕本田有红标”，这句话在汽车行业有一定的影响。“本田的红标车型只有一辆，那就是本田思域Type R，这是思域的高性能车型。这辆车在国内很少见，因为价格非常贵，所以不会有很多人买本田的红标车。但我们今天说的并不是本田。而是另外一台车。“不怕本田有红标，就怕丰田带凤凰”！遇到这辆车，离得越远越好！
在汽车领域，品牌五花八门，产品满目琳琅，不可否认，每家都有一款顶尖的车型。例如，丰田这个品牌就有一款非常激进的车，这辆车大部分的人都不了解，它就是丰田世纪。
丰田世纪是为纪念丰田创始人丰田章男诞辰100周年而研发的豪华车，它诞生于1967年，是丰田旗下的顶级产品，被称为“日本的劳斯莱斯”。丰田世纪的设计颇具复古感，给人一种庄重浓厚的氛围。乍一看，它丰田世纪像二十年前的风格，但在普通外观下，它反映了丰田的最高技术水平。
这辆车是日本为数不多的车型之一，很难在中国销售。据了解，丰田世纪进口到中国的价格达到了250万左右，而在日本的售价约为18万美元，价格差确实让人难以接受，这就是丰田世纪进口到国内市场难以卖掉的原因之一。虽然是一款量产车型，但是丰田世纪的产量很少，每月只生产50台。
在动力方面，丰田世纪搭载一台5.0升V8发动机，在多台电机的联合加持下，它可以提供376ps的最高功率和510nm的峰值扭矩。同时，丰田改造升级后的CVT无级变速箱可以模拟10速，将所有动力都推到后轮上。人们常说，蓝针的大众，红标的丰田，这类车的性能在路上是可谓是首屈一指的，今天的丰田世纪，同样不俗，他不但性能出色，而且还是一辆豪车，看到这台车，离得越远越好。
从车的侧面看，丰田世纪金凤凰的标志更引人注目。同时，汽车尾部的造型给人的感觉也是咄咄逼人。但是，外观设计不是这辆车的侧重点，真正体现丰田精湛工艺的是丰田世纪的内饰，无论是仪表板还是中控台，这辆车都充满科技感，四周环绕实木装饰条，与外观设计相呼应。
在底盘悬挂和安全性方面，丰田世纪汽车还配备了电控空气弹簧悬架，防抱死制动系统、驾驶员和乘客安全气囊以及防侧面碰撞安全气囊。对于一辆豪车而言，这些配置不可缺少。
丰田世纪和雷克萨斯LS400是在同一个平台上打造的，但它们之间的区别在于，丰田世纪是一个只有30名技术人员的团队，他们在制造上花费了更多的耐心和精力，主要原因在于，它没有使用丰田成熟的任何自动化设备和机器人等先进生产设备，正因为如此，这辆车体现了丰田真正的技术水平，也许这就是丰田世纪的价值所在。对此，大家有什么意见或看法？