随着时代的发展，汽车行业也发生了很大的变革，如今新能源汽车发展迅速，可以说进入了电动化时代。电动汽车没有排放污染，使用成本更低，优势非常明显。但是也有缺点，就是充电和续航问题一直是很难突破，这也就导致了电动汽车发展似乎遇到了瓶颈。首条感应充电公路，电动汽车不用排队充电，边跑边充，续航无忧。
有很多企业都在研发新的技术，试着从各方面寻求突破，在意大利一家著名的汽车制造商，建造了一条感应充电测试公路，将无线充电线圈放在道路下面，电动汽车在这条道路上行驶，就可以边走边充电，无需额外充电。
并且为了提高充电效率，这家名叫Stellantis的制造商特别开发了动态无线电力传输技术，使得电动汽车在行驶充电的时候不影响充电效率，基本达到和快速充电桩的速度一样。
其实这种感应公路采用的是直流供电方式，能够减少充电损耗，严格意义来讲，这个原理其实不是充电，而是通过动态无线电力技术直接将电力供给电机，而不是给电池充电。
很多人担心这种方式对人体有害，但是经过驾驶员亲身测试并且对周围磁场强度的测试，表明没有任何影响。汽车的接收器在彻底，避免了与人体的接触，并且在静止的状态下也可以充电。
这种技术需要在公路上布满充电线圈，但是如果大规模铺设的话，成本非常高，可能在我国这样公路网发达的地方并不适合大规模应用，在一些小国家可能比较适合。
不过在我国，一些特定场景中使用还是可以的，比如高速服务区、机场、停车场等、可以很好的解决充电排队的问题。
从目前来看各种各样的新技术层出不穷，最后到底哪项技术被大家接受，还需要看性价比和每个地方的实际情况，毕竟这种充电模式还需要各家汽车厂商的配合，只有支持无线充电才可以，因此难度还是比较大的！
文/海韵天成