买过车的朋友应该清楚，买车除了需要承担购车款之外，还需要缴纳车辆购置税和保险，这里的保险就是交强险。过去的交强险收费是统一价格950元每年，这对于未曾出过险的车主来说不公平，而最新的交强险费用规则出台，没出过险的朋友要乐开了。
一、交强险
交强险全名是机动车交通事故责任强制保险，顾名思义是由国家强制缴纳的车险。交强险设立的初衷目的非常明确，是为了保障伤者能够得到及时的救治和赔偿。
而当前随着车辆增多，以及部分不遵守交通规则的现象存在，导致交通事故率不断提高。一旦有人员受伤，就需要及时得到救治，但交通事故不属于自身原因的疾病，所以不能医保报销，全部治疗费用都需要个人先行承担。
这笔费用不是小数目，。如果伤者家庭承担不起，耽误救治不堪设想。并且肇事方如果无力承担，伤者前期垫付的费用征讨不回来，这对于伤者而言也是不小的损失。而交强险就是为医药费提供保障的。
交强险的赔偿数额，已经由原来的12.2万元增加到了20.2万元。只要是事故发生在2020年8月19日之后的，都可以按照20.2的限额进行赔偿。并且交强险赔偿跟责任大小无关，只要是肇事司机在事故中承担责任，就能够得到20.2万的赔偿限额。
二、费用新规
过去交强险的费用是一年一车950元，一次都没出过险的司机和经常发生事故出险的司机是一样的缴费标准，这对于驾车规规矩矩的司机不公平。
根据最新的交强险改革，缴费标准跟出险状况进行挂钩。如果在上年度从未出险的司机，保费降低10%，连续两年未出险保费降低20%，连续三年则降低30%。
除了下调之外，还有上调的规定。如果第一年发生两次交通事故，没有人员身亡的情况下，保费上调10%。如果是一人死亡，保费上调30%。这种上调幅度也是合理的，通过上调保费来警醒司机，上路要小心，遵守交规。
二、交通事故理赔
发生交通事故后，首要事件就是救人，在伤员情况稳定后，就需要考虑赔偿的问题了。很多老百姓不了解赔偿的流程，以至于在事故发生后因为慌乱导致理赔出现问题。
首先，交通事故的理赔项目，有医药费、后续治疗费、误工费、护理费、伤残赔偿金、残疾辅助器具费、住院伙食补助、营养费、被扶养人生活费、财产损失费、死亡赔偿金、丧葬费、交通费、住宿费。
医药费和后续治疗费以及营养费属于交强险的医疗费项目，以1.8万元为限，财产损失以2000元为限。其他部分都属于死亡伤残项目，限额是18万，超出部分都需要按照责任比例来承担。
医药费需要保留好治疗的票据。并且只要花费超过1.8万元，可以拿着交警队出具的垫付通知书，向保险公司申请垫付，能够一定程度缓解治疗费用紧张的状况。
如果确实是家庭困难，无法承担医药费，而伤情又比较严重花费过大的，可以向交警队申请道路救助基金，最高不超过10万元。但这笔费用在拿到赔偿款后需要返还。
伤残赔偿金需要申请鉴定，这需要向专门的鉴定机构申请。个人申请鉴定有可以争取的空间，但保险公司容易对结果不认可。而申请法院指定鉴定机构时间比较长，而关节处的损伤需要测量关节活动度，恢复时间过长，对鉴定结果不利，所以具体该如何进行鉴定，还是自行考量。
其他赔偿项目也需要相关证据佐证，比如财产损失需要出具前期购买的发票、交通费也需要出具发票等等。所以在进行交通事故理赔前，需要整理和保留好相关的证据材料，以便更好地向保险公司理赔。
保险公司理赔的数额和自己的预期肯定是有出入的，如果出入过大就需要向法院提起诉讼维权。
小结
交强险费用的改革给遵守交规的车主带来了福音，进行阶梯性收费相较于统一定价更为人性化。当然除了交强险，车主还会选择购买商业三者险，赔偿超出交强险限额后，三者险进行赔偿，司机基本上不需要自行掏腰包，这其实是对自己和伤者都负责。对此，读者朋友们有何看法？