在前几年丰田汉兰达一直是很多车企的标杆产品，是直接的竞争对手，如今却不一样，丰田汉兰达开始走下坡路，主要原因是性价比不高。从目前的市场来看，这款韩系SUV也许更符合你的用车需求，现代胜达入华至今累计销量也是高达450万台，其产品力较为均衡，关键是性价比高，更能够讨好消费者。
胜达在街上的可见率并不高，经过多次改款升级后胜达，在品质等方面的缺陷也是越来越完善。从颜值的设计中就能够看出，胜达采用当下流行元素设计，蜂窝网的格栅配上三角形灯组设计，营造出更强的攻击性，与宝骏510相比，胜达的颜值更倾向年轻化，时尚化，更能够讨好年轻人的审美。
第四代胜达在尾部的设计也是非常大气，尤其是贯穿式C型尾灯使得尾部看起来更厚重，而双边双出的排气孔也是采用镀铬设计，侧面的细节上也是用镀铬饰条点缀金属质感，标致车顶铝合金行李架。此外，在空间表现也是非常可观的，其尺寸分别为4930mm1910mm1720mm，轴距是2865mm，采用7座位和6座位设计，其中第二排为双座椅独立设计，并且支持前后移动，靠背角度可以调到180°，可以说第二排座椅的宽敞度和前排相当，在旅途中也能够带来更好舒适体验。
胜达的内饰设计较为中庸，属于中规中矩，唯一的看点就是10.25英寸的悬浮大屏设计，并支持手机互联等。当然，基于现代技术对于底盘的调校非常完美，属于胜达在舒适性方面也超过汉兰达，至少跑高速不飘很稳，过弯侧倾小，过减速带的震感柔和，相比日系车更加安全，届时也能够带来一定的操控性，对于家用SUV来说，胜达属于一款非常开好的SUV了。
当然，胜达最大的优势就是发动足够吸引消费者，所搭载的是2.0T涡轮引擎马力输出高达240匹，而扭矩也能够输出353牛米，其技术含量就是采用缸内直喷，这台发动机的优势就稳定可靠，毛病少，而变速则为8AT，具有有更好平顺性和稳定性，关键这台动力能够吃粗粮，届时也能够带出色的燃油经济性，百公里油耗仅为6.2升，从账面数据来看，总体的表现非常可观的。
我的总结：胜达不仅是赢在技术上，更多的是性价比方面，其指导价为20.28万到27.28万，如今终端的裸车价格来到15.6万，对于一台合资SUV而言，这样价格与大众途观等车型更有吸引力，现代也是拿出足够的诚意。值得一提，胜达还支持四驱系统，加上超高离地间隙，胜达的脱困能力和越野能力也是十分可观。对此，大家如何看待胜达这款SUV呢？欢迎转发讨论。