“初心如磐、奋楫笃行”，任何事情的成功都需要脚踏实地，上半年累计销量达60403辆，理想汽车真的已经在家用SUV车型市场中站稳脚跟，并且理想ONE已经成为了一款现象级产品。就算是市场再大，但是理想汽车依旧选择“深耕”家用SUV市场，用“脚踏实地”来形容真的毫不夸张。
目前来看，理想ONE已经能够和宝马X3、奥迪Q5L等车型“掰手腕”了，并且已经能够稳定的交出每月1万台以上的成绩，因此继续发力更高级别的SUV车型市场显得水到渠成。理想L9的出现让我们看到了自主品牌向上竞争的决心，显然这次的竞争对手锁定为宝马X5、奔驰GLC，而从“家用”属性来看，这次理想L9是有备而来，各方面的表现都有点尽善尽美的意思，72小时的订单量达到了3万台，对于一款45.98万元的SUV来说，这样的成绩确实相当出色，那么为什么理想L9能够在如此短的时间内就“走红”了呢？
作为旗舰SUV，理想L9的外观设计相当出彩，将“气场”两个字进行了完美的诠释，封闭式的前脸处理的比较高级，整体的线条设计的清晰流畅，一体式星环LED头灯长度超过2米，而且在柔和度以及色温等方面的表现都做到了世界第一。5218mm的车长保证了修长厚重的车身姿态，贯穿式的腰线拉伸了视觉长度，21英寸的多辐式轮毂提供了银灰以及黑灰的双色可供选择，视觉冲击力不错。车尾的层次感清晰，星环的尾灯组采用了厚壁注塑工艺，发光效果的立体感较强，和前大灯组交相呼应。
当然作为一款主打家用的SUV，理想L9的内饰设计同样出彩，3105mm的轴距保证了出色的空间表现，而且车内的空间进行了精心的设计，所以第二、第三排以及后备箱的空间综合超过了不少全尺寸MPV，显然空间上的表现绝对是越级般的水准。新车的全车座椅采用了3D舒适性海绵以及Nappa皮质材料包裹，并且支持电动调节并且标配了座椅加热功能，此外前两排座椅支持座椅通风、按摩以及侧翼加热的功能，乘坐的舒适度堪比高铁的“头等舱”。
车内的细节设计也拉满了，第二排座椅配备了可四向电动调节的腿脱以及小桌板，并且车内还配备了6个Type-C接口、2个12V接口以及1个220V的独立电源接口，保证车内的各种电器的电力支持。后排还配备了车载冰箱，可以冷冻上一些喜欢喝的饮品，同时新车还全系标配了双全景天窗以及电动遮阳帘，隔热效果极佳。新车的氛围感方面的表现也不错，香氛系统、256色氛围灯等都是有配备的。此外，新车的四个车门以及尾门都采用的是静音电吸门，风挡、前排车窗都采用的是双层隔音隔热玻璃，NVH的表现理想。
新车的智能空间座舱确实是行业一流的水准，首创的了五屏三维空间交互能够将视听、娱乐体验提升到了全新的高度，提升了驾驶乐趣的同时，也能保证车内的每一位成员更高级的享受。OLED屏幕的显示相当细腻，中控屏以及副驾驶娱乐屏幕的尺寸达到了15.7英寸，显示效果同样不错。而且后排的大屏幕支持电动开启和关闭，并且还支持手势功能，可以在车内看电影、打游戏。“理想汽车、移动的家”，真的诠释得很到位。
同样新车的安全性能表现同样理想，前方配备了双离合金防撞梁，能够有效的缓解正面的冲击力，电池组采用的是最新阻燃材料和热失控保护技术，从硬件条件来看确实很良心。车身结构决定了安全的底线，智能驾驶能够决定安全上限，新车标配了理想AD Max智能驾驶系统，激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等都是有配备的，在百款车型的安全测试中取得第一名成绩，真的是一款专为国人打造的豪华SUV。
底盘的调校也能体现厂商造车的硬实力，理想L9采用的是前双叉臂式独立悬架搭配后五连杆式独立悬架，整体的调校偏舒适，并且还配备了智能空气弹簧，可以在80mm的范围内进行高度调节，能够提升新车的通过性，并且还可以降低能耗上的表现。动力层面，新车提供的是增程式的动力系统，前后双电机的最大输出功率为330KW，峰值扭矩达到了620N.m，百公里加速仅需5.3秒，对于一款自重超过2.5吨的SUV来说，这样的成绩很难得，而WLTC总续航里程可达1100公里，续航表现相当出色。
理想汽车从当初的不被认可，到如今每月过万台的销量，这其中必然是经历了很多困难，但是只要坚持就会取得成功。目前的理想汽车已经被深深的刻上了“家用”的标签，而作为旗舰SUV的理想L9是一款出色的全尺寸SUV，可能品牌力还需要提升，但是新车的外观、内饰、配置、NVH、底盘调校等方面的表现绝对是自主品牌的一流水准，因此能够取得好成绩也显得比较正常。“桑榆非晚、拧月如风”，青春如同风一样极速，对于照顾家庭来说，一款懂你的SUV同样重要。