纵观如今的国内汽车市场，自主品牌近些年的发展可谓是有目共睹的，凭借着不断完善、不断进步的工业精神，一举打破合资车垄断局面，成为了与它们齐并肩的存在。其中最成功的当属紧凑级SUV市场，以10万左右的亲民价格以及更强的产品力表现将同级合资SUV打的节节败退，同时也诞生出了如哈弗H6、长安CS75 PLUS、比亚迪宋PLUS这类销量上称王称霸的车型，常年稳居SUV销量排行榜前几名位置，深受消费者青睐，让一众合资车无可奈何，是消费者公认的10万级SUV优质之选。
能收获如此多的好感度自然源于其出色的各方面表现，不过，在以上几款车夸张的保有量下，难免也会令人审美疲劳，但如果放弃它们一时间还找不到产品力和它们处于相同水平的车型，有点两难全。于此，笔者今天为大家推荐一款10万级SUV的“新王”，这款车就是东风风行T5 EVO。为什么称呼它为新王呢？因为风行T5 EVO诞生于超级立方EMA机构，拥有12项品质同级领先、4项品质媲美合资、8项品质比肩豪华、9项品质行业领先等优势存在，在颜值、驾控、空间、品质等方面实现了豪华进化，整体表现要比哈弗H6、长安CS75 PLUS等更具优势，堪称10万级SUV新的产品力王者，可以带来30万级的合资车使用体验。
静谧性和舒适性是衡量一款车品质是否出众的关键因素之一，而风行T5 EVO全车应用了大量的隔音措施以及精品隔音材料，通过减、隔、吸、堵的方式将怠速噪音降低至37分贝，大家可能对这个数据没啥概念，如果告诉你奥迪A6L、宝马5系的怠速噪音分别为39.6分贝以及39.3分贝，就足以体现37分贝的厉害了，可以说是静如头等舱。此外，风行T5 EVO还配备了L3级健康环保材料，严苛选材，从源头控制有害物挥发，打造超越百万豪车的健康座舱环境，再结合带按摩功能的NAPPA沉浸式头等舱座椅以及兼具操控性和舒适性的超级立方EMA底盘调校技术，带来了超越德系30万级SUV的乘坐体验，质感相当出色。
而且风行T5
EVO的车身长宽高达到了4650X1862X1690mm，轴距达到了2715mm，车内空间表现出色，对于舒适性也有着不小的提升。实用性也不用担心，风行T5
EVO拥有远胜同级的37处智慧储物空间，收纳触手可及，井然有序，放一些随身物品很是方便，而且后排座椅还支持比例放倒，全部放倒后可形成一片纯平的储物空间，装载大件物品轻轻松松，也可以当做双人床使用，躺下两个成年人没问题，畅享越级空间。而且其车身采用的还是创新的“几”字形骨架车身结构，高强钢比例达到了76%，屈服强度达到了核潜艇钢材级别，提供坚实可靠的行车安全保障，满足五星安全碰撞标准，领先同级。
在安全配置方面，风行T5 EVO同样领先同级，其搭载了全速域L2+级智能ADAS系统，配备MOBILEYE顶级视觉感知芯片，通过17颗传感器无死角全方位监控，可实现车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航等一系列驾驶辅助能力，同时得益于全车4个高清全景环视影像+12个超声波雷达，风行T5 EVO还能实现智能自动泊车，大幅提升用车过程中的便利性。至于常用的配置风行T5 EVO也无一缺席，如智能车载互联、车联网、感应式后备箱、手机无线充电、内置行车记录仪、全液晶仪表盘、座椅加热通风、64色环境氛围灯、全景天窗等一应俱全，拉近人与车的距离，保证卓越的用车体验。
动力方面，风行T5 EVO全系标配一台1.5T高性能发动机，可以爆发出145kw的最大功率，197匹的最大马力，285N.m的峰值扭矩，在1.5T发动机中属于顶尖的数据，比哈弗H6（169马力）、长安CS75 PLUS（188马力）、荣威RX5 PLUS（181马力）等竞品搭载的1.5T发动机均要更强，甚至比起途观L（186马力）、宝马X1（192马力）、奥迪Q3的2.0T低功率车型也是有着绝对的优势，而且没有手动挡车型，全系自动挡，匹配全球十佳变速箱麦格纳7速湿式双离合变速箱，动力输出十分强劲，满足人们对于性能的追求，最主要的是油耗还很亲民，百公里油耗低至6.6L，加92号油，用车成本相当的低。
东风风行T5 EVO的售价为10.39万-13.69万，和第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS处于相同的售价区间，但通过上述的各方面表现来看，风行T5 EVO明显有着更高的优势，10万可以带来30万的产品体验，说它是10万级SUV“新王”也无可厚非，而且其全车提供八年或16万公里的超长质保，核心零部件更是质保终身，比起同级车型3年10万公里的质保来说要厚道太多，是一款真正从消费者角度出发的好产品，家用堪称完美。