现如今的国产SUV可谓是“士别三日，当刮目相待”。三大件方面和国际接轨不输给合资品牌，而且国产品牌在车价方面有着得天独厚的优势，性价比方面是合资品牌比不了的。比如今天大家分享的这款SUV终于被国人“捧红”，后排放倒可当床，油耗6.6L，喝92号粗粮。它就是东风风行T5EVO。用10万出头的预算，享30万的驾乘体验，不信下面一起来看看。
东风风行T5EVO的外观由奔驰的设计师操刀设计
光从第一眼来看，这笔设计师的钱花得很值！仔细观察不难发现，这台车的前脸黑色部分都是相连的，从大尺寸的中网再到两侧“獠牙”造型的分体式大灯，均相连，让这台车拥有着很强的整体感。
前杠也采用了内凹以及细节上的设计，为前脸增加运动气息。车身尺寸方面，这台车的长宽高分别为4565/1860/1690毫米，轴距为2715毫米接近中型SUV的轴距，让它的后排放倒可当床。侧面配备了19寸的黑色轮圈，造型较为动感同时与车身整体细节的黑色进行了呼应。
尾部上，风行T5EVO采用了贯穿式尾灯设计，同时内凹的线条让尾部更有层次感。为了与前脸的运动设计相呼应，这台车还配有尾翼，以及下方的双边共四处排气。
进入到车内，整体依然符合当下潮流的。
中控台也采用了缝线造型以及仿碳纤维饰板进行覆盖，质感还是不错的。三幅式平底方向盘配备了多功能按键，同时采用了皮质加打孔的设计，手感很不错。但整体造型有些过“平”了，如果中间位置能在凹进去一些，就会显得更有质感了。仪表以及中控屏采用了双10.25英寸的连屏，显示画面十分细腻。中控屏内置了FutureLink4.0智联系统，带有导航以及语音识别等联网功能。
三大件方面，搭载全球十佳变速箱
风行T5EVO使用了一台1.5T高功率发动机，但数据还是相当激进的，接近200马力，也让这台车拥有着较为轻快的驾驶感受。传动方面，与这台1.5T发动机匹配的是全球十佳变速箱，麦格纳7速湿式双离合变速器。底盘方面，新车采用了前麦弗逊，后多连杆式独立悬架的阻隔，同时后悬架还配有稳定杆。
在动力匹配上，这台双离合变速器与发动机匹配得很好，甚至很难发觉这是台双离合车型，整体表现也符合家用车的水平。悬架方面，尽管这台车长得很“运动”，但骨子里还是更倾向于舒适的，悬架整体偏软，对于路面的颠簸过滤得较为充分。在NVH方面，低速时，各方面的噪音都被仰制的相当出色，随着车速增加，仅有少量的风噪会传导到车内。
老谢总结
总的来说，东风风行T5EVO终于被国人“捧红”，在年上市之初获得众多不错的口碑，2715毫米的轴距后排空间满足全家人出现，放倒可当床，全球十佳变速箱麦格纳7DCT，油耗低至6.6L，全铝的发动机只喝92号粗粮，最后大家怎么评价这款车？欢迎下方留言评论。