事件回顾
蔚来汽车的发展会是什么样子？我相信很多人都想过这个问题，甚至很多人可能会想象的汽车正在空中飞行。无论未来汽车将如何运行，能源革命都是汽车行业的一大浪潮。在传统燃料汽车中，人们更倾向于开发新能源汽车
可以说，新能源汽车已经成为非常热门的行业，也吸引了众多投资者的关注。小米创始人雷军表示，小米也将开始生产汽车。在国内新能源汽车品牌中，蔚来汽车有着很强的口碑。但有人说，如果你买一辆价值30万的蔚来汽车，你仍然需要月租1600块电池。为什么？这是在愚弄消费者吗
说到蔚来汽车，我们不得不提到它的创始人李斌（简称李）。作为一个30多岁的年轻人，李在企业家中真的可以被称为年轻有为。然而，李在蔚来的销售方法上也有许多大胆或新颖的想法。有些想法可能会让人眼前一亮，但有些想法可能会让人疯狂
对于蔚来汽车的定位，李表示，蔚来应该是一个高端品牌，所以作为一个新能源汽车品牌，蔚来确实与其他品牌有很大的不同。例如，在汽车定价方面，蔚来品牌非常大胆。其他新能源汽车的价格可能只有10万元以上，而蔚来品牌汽车的价格高达四五十万元
但对于消费者来说，他们担心新能源汽车。再加上蔚来的价格高，很多消费者都不愿意买单。这也导致蔚来汽车虽然口碑好，但市场占有率不高。怎样才能解决这样一个问题呢
李自己提出了一个非常大胆的想法，就是把汽车和电池分开卖。消费者只需要支付一定的费用就可以购买一辆没有电池的新能源汽车。如果你想使用它，你必须每月支付1600元租用电池。在这种情况下，消费者还可以节省电池的费用
这种销售模式受到蔚来的高度尊重，并在销售过程中大力推广。在官方介绍中，它说如果你选择租用电池，可以节省多达12.8万元。真的是这样吗？让我们一起计算一下
以蔚来汽车的es 6模型为例。市场上电池的销售价格为41.6万元。如果你买一个没有电池的，价格是28.8万元。从这个角度来看，汽车的价格确实要低得多。但别忘了车主每月要付1600元租电池
一年12个月，租电池的费用是19200元。如果它的价格是12.8万元，那么它可能可以支撑租用6年的电池。如果蔚来的政策是，电池租用六年后自动归个人所有，那么许多消费者可能会接受。但事实上，蔚来的这一策略，消费者即使在六年后也要继续租用电池。那么这意味着消费者需要花更多的钱
让我们比较一下传统的燃油汽车。燃料汽车的动力是燃料。如果我们按照一辆汽车年行驶约10000公里的里程计算，燃油成本约为5000元。与未来新能源汽车的电池相比，还有很大差距。更不用说除了租用电池外，还有其他的维护费用和成本
所以蔚来的营销方式确实不适合很多消费者。那么哪些消费者适合新能源汽车呢？许多新能源汽车在耐久性方面并不亚于一些燃油汽车。然而，两者之间仍有一定差距。如果你只经常在城市旅行，你可以选择新能源汽车
那么哪些消费者适合像蔚来这样的营销方式？它适合那些不贫穷的消费者。毕竟，租电池真的可以降低买车的成本，而且眼前的利益确实得到了保护。还有计划在六年内换车。也许他也可以选择这个过度
结论
对于我们很多普通人来说，在选择新能源汽车的时候，我们应该尽量不要尝试这些新颖的包装。虽然有些商家在做广告，但口号是为了消费者。但事实上，对于每一个企业来说，利润是主要目的。因此，当我们消费者消费时，我们仍然需要擦亮眼睛