汽车减配在如今是一个非常常见的现象，减配的汽车售价更低，更容易被客户接受。但是有些配置千万不能忽略，很多4S店为了销量，这些不能减的配置成为他们绝不会透露的真相。
现在我们就来列举4个这样的配置。
后视镜加热和防眩目后视镜
第一个和第二个配置都和汽车后视镜相关，它们分别是后视镜加热和防眩目后视镜。
后视镜加热顾名思义，能提升后视镜的温度，保障其始终处在最佳工作温度中。如果是冬天，后视镜上可能会结上一层薄冰，严重影响司机使用后视镜。
尤其是冬天时间长、气温低的地区，司机要开车对后视镜加热功能的依赖会更严重。
防眩目后视镜对夜晚行车安全的保障很强。
当我们夜间行车时，如果后面的车开大灯，虽然对我们看车前方的影响不大，但我们也很难再看后视镜了，这时候就显示出了防眩目后视镜的重要性。
不过也有老司机提出了另一个解决夜晚后车突然开灯这种情况的办法，那就是摇下车窗“问候”后面司机。
胎压监测
第二个配置是轮胎的胎压监测。
汽车轮胎的胎压对汽车影响非常大，它会影响到汽车油耗、制动距离等各各方面。像油耗方面，汽车轮胎胎压不足会让轮胎和地面接触面积增加，从而提升阻力增加油耗。
在制动距离方面，如果汽车胎压过高，其和地面接触面积缩小，会导致地面阻力变小制动距离延长。
此外汽车轮胎打同样的气，并不能保证它的胎压一成不变，在一些特殊情况下胎压也会在外部因素下变化。
比如在夏天的时候气温升高，轮胎中的气体受热膨胀，胎压就会变高。
再比如汽车行驶在较为颠簸的道路上时，轮胎也会因为时不时受积压导致温度升高，提升自己的胎压。
轮胎的胎压不管是过低还是过高，对轮胎影响都很大。
过低增加油耗，过高导致制动距离变长，甚至可能出现爆胎的情况。所以胎压监测很重要，不管是从省油的经济性还是从爆胎的危险性上来说，它都是必要的。
我们在行车时，将胎压保持在2.3~2.5bar最佳。
倒车雷达
最后一个配置是倒车雷达。
很多老司机可能觉得自己技术过硬不需要这东西，然而这东西在昏暗环境下非常好用，毕竟老司机就算技术再好，要是看不见那也得抓瞎。
如果他在倒车时没看到一些边边角角，那这次倒车就得出现磕碰。而且不是所有司机都是老司机，对新手司机来说倒车雷达是一个非常实用的配置。
另外倒车雷达也不贵，装上去也就千把块。如果司机倒车时因为在昏暗环境中没看清楚全部细节，导致车出现了磕碰、剐蹭等情况，掉个漆那也是几百块钱的事情。如果是更严重的事故，那就不是一个倒车雷达的价了。
所以给车装上倒车雷达，避免一次停车出现意外就不亏，避免两次就血赚。
其实除了以上这四件配置，车上还有很多配置装上去能提升驾驶体验一大截，比如说主动刹车、车道偏离预警、盲区监测等等。
对于技术不是太好的新手司机来说，这些东西对自己的帮助很大。既然我们都花了大几万甚至几十万买车了，为何不装上这些东西呢？