两周前下定3.0奥迪A6致雅，加装高清矩阵大灯，BO，acc，车道保持，舒适座椅加通风按摩，平底方向盘，裸车12个点优惠，选完了开票价56w，试驾当天先去的宝马，然后奔驰，最后奥迪，分别试驾了530，E300和45 A6
1.动力系统，530略好于A6，远胜于e300，5系的油门和刹车非常听话，稍微有点动作，立刻就有反应，能够百分百领会驾驶者的意图，非常聪明，30左右收油会有小的顿挫，除此之外无可挑剔，A6油门踏板比较平淡，平淡到你挑不出毛病，但是又没有530那么听话，特意试了30左右收油们（试了两分钟，一直在不停的给油收油）真的没有顿挫，地板油推背感不错，比530略有延迟，但是需要刻意感受并做出对比，否则可能感觉不出来差异，至于e300，emmm，只能说开奔驰真的有点惨，起步的时候轻踩不走，重踩直接窜出去，而且发动机噪音贼大，油门跟脚程度也比较一般，整体表现比那两个差不少。
2.底盘，A6略好于530，e300又是垫底的，试驾的时候都以差不多30左右的速度过了下减速带，并且试驾了颠簸路段，A6韧性最好，一次回弹基本就可以拉住车身，稳如老狗，刹车平稳不点头，变道干脆利索侧倾控制的很好，最重要的是没有很硬的感觉，舒适性没有被破坏掉，据说3.0的底盘更好，等车到了我要体验一下，530整体也很不错，颠簸余震略多，大概要一到两次回弹能拉住车身，无伤大雅，变道同样稳如老狗，只是刹车时会有点头现象，至于e300嘛，软乎乎的大船，余震基本要三四下，变道也会有轻微侧倾，不过刹车很得体，没有摇头晃脑，一句话，坐奔驰没毛病，开就算了，哈哈哈。
3.内饰，这个要单独把3.0的A6拎出来算一个独立车型，2.0的A6整体都是黑的内饰，没有最丑，只有更丑，尤其那个动感型的搞的什么翻毛皮，这玩意连座椅通风都不能装，奥迪你告诉我，你这是一台行政级轿车的表现么？展车就是个45的动感型，看了一眼我就不想聊了，就这破内饰也好意思叫一线豪华品牌行政级座驾？还好销售拉住我了，说店里有台2手的3.0致雅，可以看看那个内饰，拉开门，赛加米配桦木饰板，这个感觉立刻就起来了，内饰烂这个锅，设计师不背，销售团队绝对是个十足的脑瘫，但是，划重点了，就算A6顶配的内饰拿出来，一样被e300吊打，奔驰的内饰真的，没得挑，那个精致和豪华感，真的让人无法拒绝，530就不说了，宝马的内饰，一言难尽，但还是要远胜于2.0的A6
4，隔音，网上好多人测评，说530是标杆，这里A6表示不服，你们测的都拿动感车型测的，致雅可是标配双层玻璃的啊，不公平好么，试驾车正好是45致雅的，没上高速，市内开的话，530偶尔有胎噪，其他的跟A6差不多，E300只听着发动机轰隆隆了
5.价格，这个真的要说道说道了，很多人说，买不起bb的才去买a，emmm，这么说有道理，裸车a6优惠确实大，但是，划重点了，裸车a6那个配置，哎我艹，真心不能看，我看的530尊享，加acc和宝华，裸车43.7，选装46000，再加16800强x包，e300顶配可以调车，裸车50w，奥迪2.0顶配，尊享致雅，43w，便宜吧，但是，配置你得跟那两个一样吧，行，算算哈，acc加车道保持，26800，BO，14500，高清矩阵大灯，17000，座椅通风按摩，23000，加完了51w了，奥迪折扣大只是降低了准入门槛，真要想配置完全对标，奥迪特么的一点不便宜，所以说奥迪低调的原因就在这吧（没错我是个穷逼买不起bb，一算车价比那两个贵了好多 ）
说结论吧，a6差么，我不觉得差，反正我买3.0的，最差的那个肯定不是我的