来看看这辆17年的雪铁龙天逸1.8T，接近14万公里了，现在的问题是发动机5000公里烧1升机油，变速箱起步轻微顿挫，陡坡起步转向偶尔异响，其他就没问题了，发动机变速箱不漏油不漏水，底盘不松散，行驶很稳，总体来说符合14万公里的标准，不可能一点问题都没有。
说实话，这种车况在法系车里算是很好了，尤其是涡轮发动机车型，我修过很多5万公里就烧机油严重的DS车型，为什么差距这么大呢？因为和行驶路况，保养时间有很大关系。公里数多的车，跑高速多，散热好，机油衰减慢，发动机转速稳定，燃烧好，积碳少，基本不超过半年就换一次机油。
公里数少的车，天天在城里堵车，5公里的路要走半小时，发动机温度高，机油温度也高，发动机转数不稳定，燃烧不好，积碳多，活塞环容易卡，气门油封老化快，很多车以公里数来衡量保养时间，有些车换机油时间都超过了一年，同样车龄的车，人家公里数高的，都换了20次机油了，公里数少的按照年头来换，才换7.8次机油。
所以说有些车没开几年问题贼多，反而开的多的没什么问题。