近段时间由于国际纷争，我国被推上了风口浪尖。于是国外就有许多媒体传出要与我国“绝交”。其中德国就发表了一篇文章，推测德国车企是否会全部撤离中国。
一些人就这篇文章发表了言论，认为应该撤出中国市场，但是这些人却没有考虑撤离后的后果。那么德国车企一旦撤离中国市场的话，会造成什么样的后果呢？谁吃得亏更大呢？
一、德国车企将要全部撤离？
德国媒体在不久之前发布了一篇有关汽车市场的文章，文章的主要内容为德国汽车是否能离开中国市场。对于这篇文章德国产生了两种不同的声音。
一部分人认为，德国车企如果撤离中国市场的话，在短期内将会面临一段困顿的时期。另一部分人则认为，德国的汽车如今并没有太多的依赖中国市场，即便是所有车企全部退出中国市场，也不会造成太大的影响。
于是就有人呼吁，既然德国车企对中国市场的依赖性不高，所以可以借此机会拜托中国市场，转向美国或者其他国家的市场。但是从目前来看，这种现象发生的可能性并不高。
从实际来看，目前中国仍然是德国最主要的销售市场。凭借中国庞大的消费人群，为德国的车企创造了不菲的利润。从2019年德国车企公布的销售数据能够看到，德国汽车市场在中国的份额，占据全部份额的23.6%，汽车的销售量达到了520万辆。
中国的汽车市场对德国来说有着非常大的吸引力，因此目前来看全部撤离中国是不太可能的。那么如果德国的车企未来因为某些原因彻底撤离中国的话，对中国和德国将会造成什么样的影响呢？
二、一旦撤离会造成什么影响
首先，我们来看一下对德国的影响。如果这些德国车企真的离开中国市场的话，德国的汽车制造业利润将会大打折扣。不仅如此还会对德国的经济造成一定的影响，资金链断裂，建厂以及后续的投资都会产生影响，从而导致失业人群增多，相关产业受损。
目前德国在中国畅销的车辆有平价的大众汽车，还有高端系列的宝马、奥迪和保时捷等车辆。这些车企如果彻底撤离中国的话，不仅会失去大量的客户，在中国建设工厂所投入的资金，也会“竹篮打水”，白白丢掉。其丢失的市场份额，或许将会被竞品所占领。
对于中国来说，德国车企一旦集体退出中国的话，我国的汽车市场也会造成影响。目前从国内的汽车市场来看，国产汽车的市场占有率在逐年提升，但是仍然有60%的外资品牌占据市场。
这些外资汽车不仅为我国的GDP提高做出了贡献，还在国内建设了许多的工厂，为我国创造了大量的就业岗位。与其相关的国内产业包括机械、橡胶、玻璃、电子、纺织、保险和金融等多种行业。一旦这些德国车企撤离，将会对这些行业造成冲击，提高我国失业率。
实际上，从未来德国车企的规划我们就能发现，德国车企未来将会继续与我国进行紧密的合作。德国未来在中国市场到底有何规划呢？
三、德国未来的发展规划
目前已经有多个国家明确表态，未来将会禁止燃油车的生产销售，用新能源汽车替代传统燃油车来实现低碳、减排的目标。而这些车企对于未来的发展也作出了规划。
大众集团就定制了未来的发展规划，从规划中我们能够看到，大众集团预计在2035年占据我国50%以上的新能源汽车市场份额。就在今年6月份，投资了150亿元在沈阳建设汽车工厂。
随着新能源汽车的不断发展，如果此时德国车企撤离中国的话，未来新能源汽车领域的龙头企业或许将会“易主”。因此德国车企退出中国并不现实。
结语
近些年中国的经济实力在不断提高，竞争力在不断增强，于是就有许多外国媒体唱衰中国、唱衰中国企业。而这一切都无法抵挡中国未来的发展之路。
新能源汽车的出现将会改变汽车行业的发展，如何布局转型，对于这些企业来说就至关重要。目前来看，德国车企不仅不会退出中国市场，反而会加强在中国的产业布局。这也证实了我国未来的市场发展潜力巨大。那么你认为德国车企会完全退出中国市场吗？