纵观插电混动销量排行榜，比亚迪成员长期霸占与排行榜前五。它们分别为宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、汉DM、唐DM以及驱逐舰05。而其中唐DM的销量为平均每月7500+，作为比亚迪王朝系列旗下的一员，它的各项表现在同级别中表现的较为突出。目前唐DM在售的车型均为2021款，一共有五款，分别为三款四驱型两款前驱型。下面就对这几款车型进行对比，来看看选择哪种型号较为合适。
唐DM 2021款 DM-i 1.5T112KM尊贵型
首先来看前驱车型的入门版，它的指导价为20.58万，该车型采用游龙鱼跃的腰线设计，营造出非常动感的车身设计。目前在售的前驱车型均搭载了这款139Ps马力的1.5T发动机+218Ps马力的永磁同步电机，具有较为不错的动力表现。这款尊贵型配备了车道偏离预警和前方碰撞预警的主动安全预警系统，以及主动刹车和6处安全气囊等安全装置。
外观配置，两驱入门版就标配了矩阵式LED大灯，点亮后具有非常不错的视觉效果。后视镜支持加热功能以及锁车自动折叠，配备了电动后尾门，车顶处则是标配了可开启的全景天窗与车顶行李架。
进入车内，该车配备了前后驻车雷达、360°全景影像、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航以及高达五种的驾驶模式选择。及运动模式、ECO模式、越野模式、雪地模式和标准舒适模式。此外，尊贵型还配备了前排无钥匙进入、远程启动、遥控移动车辆以及内置行车记录仪和手机无线充电功能。值得一提的是，唐DM全系都是2+3+2的七座椅布局。
2021款 尊荣型
这款车型是尊贵型的升级版车型，尊荣型的指导价为22.28万，要比上一款高出1.7万。该车在尊贵型的基础上新增了3个主动安全预警系统，在安全配置上表现
尊荣型变化较大的还是车内的配置，首先就是座椅材质，从仿皮变为真皮，前排还新增了腿托以及腰部调节功能，大大提升了车内的乘坐舒适性。原本12.8英寸的中控大屏，更换为尺寸更大的15.6英寸中控大屏，并且仍然支持自适应旋转。除此之外，车内还配备了12个扬声器音响和31色车内氛围灯，标配了车载空气净化器，使得车内具有较为不错的驾乘环境。
2021款 四驱性能版尊贵型
从名字上可以看出，这款车型为两驱尊贵型的性能加强版，该车拥有更为强劲的动力。这款车搭载了2.0T（192Ps）发动机，配合上245Ps马力的永磁同步电机，可实现5.1秒破百的加速成绩，具有非常强劲的动力输出。值得一提的是，这款车匹配的是6速湿式双离合变速箱，丢掉了之前的电子无级变速箱，采用了前置四驱的电动四驱系统，不过还是后置单电机的布局。
配置方面，四驱尊贵型的指导价为23.98万，在尊贵型的基础上，该车新增了540°全景影像、以往12.3英寸的非全液晶仪表变为了5英寸的全液晶仪表。它的中控屏尺寸与两驱尊荣型的相同，该车没有了标准舒适的驾驶模式、并且外观的矩阵式大灯也没有配备。
2021款四驱高性能版尊荣型
这款车与同样为尊荣型的性能版车型，它与上一款四驱车不同的是，该车采用的是前后双电机布局，所以在电动机的总马力上有一定的差异。这款高性能版的尊荣型四驱车的电动机总马力高达394Ps，这也使得它的零百加速达到了4.3秒。它的指导价为26.98万，该车型新增了差速锁、感应式后尾门、车内电源插座（110V/220V/230V）、车内31色氛围灯、后排独立空调以及三区空调等功能。此外，这款车的全液晶仪表又回到了以往的12.3英寸。
2021款四驱高性能版创世旗舰型
作为唐DM在售中的旗舰车型，这款四驱高性能版的指导价达到了28.98万。该车型配备了两驱尊荣型的主动安全系统，并且新增了可变悬挂调节系统（软硬）。方向盘标配了电动调节、记忆功能，整体配置其实就是在两驱尊荣型的基础上进行了彻底的升级。
总结
综上所述，这些四驱车型对于日常出行不会起到太过明显的作用，并且在加入四驱系统的同时出现了“减配”的问题，出现在两驱尊荣型上的各项配置，最后仅在四驱高性能版的旗舰车型中展现出来。我个人认为，基于比亚迪唐DM的配置齐全，功能众多，选择入门版的两驱尊贵型也许是最合适不过的。