8月17日，上汽名爵通过一场发布会正式发布了全新MG黑标，以及首款配备全新MG黑标的车型——全系MG7。MG黑标，与极致较真。一个MG容得下所有年轻人。诞生于1924年的MG，不断刷新品牌内涵，不断更新品牌表达，与时俱进，永远年轻。MG黑标内涵有三部分组成，分别为极致型格，代表对美学品味的较真；极致性能，代表对性能实力的较真；极致体验，代表对超越用户需求的较真。
左一 上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官（CDO）兼MG品牌CEO 张亮
左二 上汽乘用车公司副总经理 孙亦桐
左三 上汽集团创新研究开发总院副总设计师兼设计中心全球执行总监 邵景峰
外观方面，全新MG7整车秉持优雅先锋主义设计，由上汽全球设计团队联手打造，整车具备强烈的潮流运动美学。同时，全新MG还采用了全新车色——翡冷翠，它源自日光洒在雨林瞬间的色彩，通过加大珠光颗粒，调整局部粒子的饱和度和光泽度，在自然光下的视觉效果更加夺目。
前脸部分，新车采用大尺寸多边形进气格栅设计，内部由密辐条中网结构组成。两侧配备了数字猎瞳大灯，采用独特的竖向曈孔设计，仿佛伺机而动的狩猎眼神，为整车带来了强大的气势感。
车身侧面，全新MG7采用了MG家族特色的溜背式设计，车顶线条从B柱开始快速下坠，与豹跃肩线形成了矫健动感的轿跑车身姿态。同时，全新MG7还配备了无边框车门设计，搭配上银黑双色涂装大尺寸五辐轮圈，以及融入其中的红色刹车卡钳，很好彰显了新车的运动先锋属性。
车身尾部，全新MG7得益于饱满圆润的后翼子板，赋予了新车宛如经典英国车的雪茄型车身既视感。并且，新车还配备了贯穿式后尾灯组，内部由灵动的LED光源灯带组成，与整车矫健灵动之姿相吻合。此外，全新MG7还采用了可电动升降的三段式主动尾翼设计，既保留了溜背线条，同时也能提升整车的空气动力学表现。值得一提的是，新车还配备了双边共四出的排气布局，进一步突出了整车的运动气质。
内饰方面，全新MG7提供“赤霞朱”与“孔雀森林”两套设计主题，其中“赤霞朱”主题应用了大面积的Dinamica麂皮绒环保材料，既能提供细腻触感，同时也更加低碳环保。至于“孔雀森林”主题则源自孔雀石绿，融合莫兰迪色调，有着更啊现代更高级的质感。
在内饰造型上，全新MG7采用了一整块麂皮绒IP面板、33英寸一体式悬浮触摸大屏、贯穿整个前舱的电镀饰条，通过三层造型设计，营造出了更加错落有致的高级感。同时，全新MG7还配备了“暴风眼”运动座椅，其采用了一体造型设计，并以Dinamica麂皮绒与Silk Nappa真皮包覆，兼具运动气质与舒适乘坐。此外，全新MG7还配备了全新X-mode自定义驾驶模式，以及位于左侧的运动专属副屏，该块屏幕整合了排气声浪、电子差速锁等功能。
科技配置方面，全新MG7搭载了33英寸一体式显示屏，并内置骁龙8155芯片，结合AR-HUD实景显示能够呈现更加高端的科技属性。此外，全新MG7还搭载BOSE PREMIUM剧院级音响系统，由千万级调音团队，根据MG7独有的座舱声学指纹量身定制，拥有14个高性能扬声器和12通道DSP功放，运用Centerpoint虚拟环绕声技术和EHE引擎谐波增强技术，带来如临现场的极致听觉感受。
动力方面，全新MG7基于上汽珠峰机电一体化架构打造，搭载上汽全新一代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，最大功率261马力，峰值扭矩405牛·米，量产实测百公里加速仅为6.5秒，同时新车NEDC工况油耗为6.2L/100km，WLTC工况油耗为6.94L/100km。传动系统匹配上汽全新一代9AT变速箱，9个挡位带来了更好燃油经济性，由于变速器速比极差小，可实现更为平顺换挡。此外，全新MG7还搭载了多项先进技术，包括E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架系统、DP-EPS双齿轮电动助力转向和VGR可变传动比转向系统等。进一步提升了整车的操控性能表现。
写在最后
15年前，正是由MG7上汽名爵带领自主品牌进入了中高级市场，如今黑标首款旗舰产品全新MG7的到来，再次突破了我们汽车工业极限。全新MG7以由优雅设计、年轻运动、高阶性能，展示了汽车本质的运动内核，为年轻人们呈现了一个更适合的完美座驾。