随着五菱红光微型电动汽车的迅速普及，各大纯电动微型汽车制造商如雨后春笋般出现在市场上，使得整个市场也开始卷起，价格已经覆盖了3-10万的各个细分市场，现在连全国产销量之冠比亚迪都无法保持。
已经宣布有另一部大片，一款更小的入门级超小型车，叫做海鸥。当时的工艺一出现，就受到了极高的关注。现在，新车的最新路试照片已经发布，更多细节已经披露。看一看！
虽然新车仍被厚厚的迷彩覆盖，但从这张拍摄的特写照片中可以看出，新车并没有天窗。很多人可能会问，这辆车是不是低规格的，所以没有天窗 这里可以看出，这种可能性非常小，因为制造商在新车路试中，无论是内部阶段还是正式的外部阶段，一般都采取高匹配模型，毕竟功能更丰富，测试更全面。
作为最入门级的微型电动汽车，考虑到成本和实际价格因素，这并不难理解。毕竟，这种型号的实际终端价格非常激烈。而且潜在的消费者对价格也非常敏感，大多数时候，制造商被迫这么做！
外观仍然是熟悉的比亚迪设计，整体形状轮廓延续了海豚的经典设计元素，尺寸明显小于海豚圈。新车采用四门五座布局，与市场上主流的双门微型电动车型相比，其驾驶空间、灵活性和便利性更好。然而，由于身体的大小，它的躯干体积不大。具体来说，新车的充电口位于右前翼子板上，开口非常大，兼顾了快速充电和慢速充电。前挡风玻璃配有一个大尺寸雨刮器，外观更简单。
目前，新车内饰的曝光信息较少，但从外观设计来看，内饰很可能延续海豚形，总体轮廓应非常相似，细节将得到优化，如空调出风口形状、整体色彩搭配、材质等。动力：新车基于比亚迪E平台，单电机前驱动布局，高、低功率调整。相应的综合射程预计为300-400公里。预计还将配备热泵空调，冬季耐力更有保障！
结论：从目前新车的定位来看，海鸥的主要竞争车型包括zero run T03，价格为739-89900元，续航里程为301km和403km。零运行T03的销售业绩现在非常强劲，高性价比吸引了大量粉丝。作为一个新的竞争者，为了脱颖而出，除了更好的产品性能外，价格也起着关键作用。如果新车的起价能控制在7万元左右，加上比亚迪在新能源市场的品牌吸引力和更好的供应链资源，很有可能比亚迪。你觉得这辆车怎么样