新能源车是时代的产物，为了保护环境，可再生能源成为了未来的发展方向。大量的碳排放，会导致气温升高。今年的夏季高温不断，各地均突破了40℃，并且40℃以上的高温天持续时间变长。在政策的推动下，电动汽车不断普及。网友问：现在买电动车合适吗？纯电动车推出时间并不长，也就两三年，如果有需求当然可以买。不过你买完可能就会后悔。当你看完四川新能源车主现状，你还会选择纯电动车吗？
充电成本增加
对于一辆纯电动汽车而言，充电桩就是动力的来源。如果道路上没有充电桩，就会出现续航焦虑。四川地区在夏季受到高温洗礼，40℃的高温很常见。为了合理地分配用电情况，许多企业开始限电，规定时间内，不可以使用大型机器设备，另外还将多处充电桩给关闭了。当停车场内的充电桩都在满负荷运行时，也需要消耗大量的电能。这样一来充电就更难了，车主需要不断地寻找充电桩。
原本在正常的供电情况下，四川的基础充电桩数量还真不少，而且能够满足大部分车主的使用，基本上不需要等待就可以充电。现在不一样了，当这些充电站关闭后，纯电动车主就得再寻找充电桩，如果自己家安装了充电桩，那还好办，不过大多数车主都没有安装充电桩，因为这需要一笔费用，另外你得有自己的停车位。有些车主找不到地方充电，只能选择特斯拉的充电桩，特斯拉充电桩的费用更高，普通的充电桩为1.22元/度，特斯拉需要1.59元/度，充一次电大约贵20元。
王女士在出差回家后，准备找充电桩充电，按照习惯去家附近的充电站。这是一家比较新的充电站，在2021年建造，可是到达目的地后，发现内部的充电桩都停止使用了，后来才知道是由于限电的原因。因为明天还要继续用车，所以王女士必须得充上电，找到旁边的第二个充电桩，同样也是关闭状态。跟着导航来到了第三家充电站，这一次终于有希望充上电了，可是排队充电的人很多，最终等待了两个小时才充上电。充电期间，去了一趟商场，用于消磨时间。
推行错峰充电
夏季属于用电的高峰期，在如此炎热的夏天，如果没有空调真的难以入睡。还有许多室外工作者，也一定要做好降温解暑的准备。限电也是为了缓解用电的压力，另外现在开始准备推行错峰充电的方式，让充电桩在不同时间发挥出自己的优势，同时也能保证供电。在高峰期时，停止运营充电站，另外一些需要大量用电的企业，也必须限制用电。在夜晚或者错峰时段充电，降低功率的同时，电网也会降低用电的价格。
此次试点在多地开展，比如浙江、重庆、湖北等。在试点内经过数据的统计，大概有35万个充电桩参与实验。根据电网的回馈，每天的下午3点到晚上10点，属于用电高峰期，此时需要适度地调整充电功率，或者限制用电。另外针对新能源车主，国家电网还会给予发放夜间用电五折优惠券，从而引导车主在夜间进行充电。既能够避免高峰，而且还能以更低的价格充电。
扣诶：
在这三个省份内，电动车的保有量大概达到了80万辆以上，如果这些车都在高峰时期用电，就会增加电网200万千瓦的负荷。为了保障民生用电，不得不做出调整。从四川的情况来看，新能源车主充电并不方便，还需要找充电桩。从目前的局势来分析，买电车确实还会有一些麻烦，除非你能在自己家装充电桩，否则充电就是一大难题。在这种炎炎夏日，续航不给力的情况下，还不敢开空调，那不得热中暑了！看完了这些现状，你们还会选择纯电动车吗？