以现有的购车观念和需求来看，新能源汽车还将进一步发展，而传统燃油汽车备受冲击，越来越多的车企转型从事新能源纯电动汽车生产、制造，而传统燃油汽车不再具备优势，但燃油车经过了百余年的发展，本身就具备极强的适应能力，乾坤未定的时代，谁能问鼎汽车时代王者还是未知数！
与传统燃油汽车相比，新能源纯电动汽车存在一系列未解决的问题，不少车主对新能源纯电动汽车存在顾虑，不管是什么档次的纯电动汽车，都存在续航焦虑、充电焦虑、充电难等问题，部分纯电动汽车受天气、环境的影响较大，正是这一系列问题的出现，才影响了纯电动汽车的发展，不少车主宁愿选择使用成本较高的燃油车！
当然，纯电动汽车受天气影响还在承受范围之内，毕竟常见的新能源纯电动汽车都搭载了液态锂电池，在高温环境下存在续航波动，而今年的高温时间较长，影响了电动汽车的续航和正常使用，部分车辆还存在一定的安全隐患！
我国的南方地区出现了持续高温天气，并且备受干旱袭扰，不少城市已经进入了用电高峰期，以成都为首的城市采取了“高温限电”政策，在这一模式之下，新能源纯电动汽车再次受到影响，成都一场“高温限电”，揭开电动汽车“遮羞布”，车主：无电可充。
高温天气下导致的河流枯竭，从而影响了发电能力，各大城市不得不进入限电模式，要知道，限电并非全部停止供电，而是采取不同需求和区域的限电，主要针对部分用电量较大的企业，而大多数商业充电桩也在限电范围之内。
当然，家用普通充电桩并不会受到影响，但并非所有车主都安装了家用充电桩，尤其是一些车企推出了免费充电政策，若是这些车企或商业充电桩受限电影响，车主将面临“无电可充”的情况，而部分商业充电桩借此提高价格，车主还需要集体排队，一位粉丝表示排队就需要花4小时左右的时间，而后方排队的车辆数不胜数，各位车主的充电体验并不理想，而有些车主还因为纯电动汽车没电而无法挪车，只得下车推行！
笔者看来，与新能源纯电动汽车相比，燃油车的表现要好很多，不仅不用担心补能体验，还可以随心开启空调，不用担心高温、限电的影响！由此可见，纯电动汽车的便利性和适应能力有待提高！
其实，就算是汽车工业起步较早的日本，也在担心纯电动汽车的使用，很容易在用电高峰期出现负荷过大或没电可用的情况，各大车主也要有所准备，若是打算购买纯电动汽车，就要预先做好准备工作，尽可能地降低高温和限电对电动汽车地影响！
综上，不少车主认为纯电动汽车只是燃油车向新能源汽车发展地一大过渡产品，笔者也比较青睐氢能或氢电汽车，但若是纯电动汽车能够解决现有地问题，也能够有所发展，对此，你有什么看法？