马自达是最不值得买的日系车！不是我吹，一台凯美瑞都能顶的上两台马自达睿翼。
网友：这台马自达睿翼是我在2013年的5月份买的，车辆上路价格是将近20万，性价比还可以，价格不算很贵，只不过可惜的是当时没有跟他强硬的讨价还价，因为这台车他基本上没有给我优惠多少钱，但架不住咱真的喜欢这款车，毕竟马自达6的操控性在同级别车型当中绝对是无敌的存在。如果不是我自己真的非常喜欢这款车，以当初他给我的那个优惠力度，我肯定是不可能会买这台车的。只是没想到现在车子要卖了，才发现马自达真的不能算日系车二手车真的是廉价到家了。
当初我要买这款车型的时候，很多朋友是劝我干嘛要去买一台马自达呢，毕竟马自达的市场保有量非常低，我们这边在大街上基本上是看不到一台马自达的，反倒是丰田本田居多，如果真的喜欢操控性的话，完全可以去买台丰田锐志，无论是动力加速还是底盘表现，都不见得会比马自达那个差，关键是丰田的品牌影响力要比马自达强很多，以后二手车价格也肯定会比马自达更有优势。
可是我看中马自达的一点，最重要的就是它的底盘操控性好，人家不是给马自达6起了一个外号号码叫做东赢小宝马，那就说明了这个品牌的表现跟宝马差不多，而丰田是肯定没有办法做到这种程度的，关键是锐志的价位要贵好几万呢。所以考虑到价格因素以及性能表现，所以我最终还是入手了这台马自达睿翼。
从我的个人使用体验上来说，这台车的表现是相当棒的，尤其是它的操控性，我以100公里的时速过那种小小的弯道，感觉顺手拈来，丝毫没有像开其他日系车那种车子快翻出去的感觉。这台车的底盘给人一种感觉就是很扎实紧凑，方向盘也能做到，指哪打哪，转弯非常轻松，没有任何虚位，看起来的感受特别棒。
可是令人比较不满意的就是他的二手车价值的作为一台日系车来讲，它的价值完全没有体现出像日系三强那种二手车价格，我这台车打算卖的时候，人家给我的出价是只有4.5万。而我去卖车时，也有一台日产骐达等着卖，结果他们的估价居然比我还高，你们说这是不是太过分了？一台中型日系车居然卖不过一台紧凑型日系车，实在太过分了！
马自达6这款车型基本已经被市场边缘化了，虽然是一台运动风格的轿车，但基本上没有什么消费者会去考虑这款车，你可能会听说大多数人在买车的时候会对比大众本田，丰田别克，福特，但应该很少会听说过这个人会在对比马自达，这点就很能够说明问题了。
但是不得不说，马自达在运动操控方面确实有自己的独到见解，尤其是底盘表现在车辆过关时，能够提供更好的支撑力度，同时也能够给驾驶者带来非常好的驾驶体验，这也是为什么外界会称这个品牌为东瀛宝马的主要原因。
虽然马自达是一个日系品牌，但是它的二手车保持率跟其他的日系三强差距还是非常巨大的，我就之前有过一个经历，一个朋友买了一台马自达，但是它的价格却比日产骐达这样一台A级车还便宜，你可能会奇怪，为什么一台中型车的二手车价格会比A级车的价格更便宜呢？这就是因为日产的认可度会比马自达来的更高，而且车型的保有量更大的同时，也会影响到这台车的价格。
当然如果你觉得这台车值得你长期持有不打算想卖的话，其实像马自达这种车型是可以选择的，毕竟它在底盘方面的表现是其他品牌所没办法比的，它能够给你带来的操控性体验也是其他品牌做不到的，就单从这一点来说就已经值得了。