我可能是天底下最大的傻瓜！至今都没明白，我怎么就信了水军的话，买了台2.0L的雷克萨斯NX，后悔到肠子都青了。
网友：我是在2019年5月份买的这台雷克萨斯NX，车辆落地价格将近38万。当初我们买这台雷克萨斯，主要是考虑到雷克萨斯的品牌影响力确实挺强的，毕竟不同于奔驰跟宝马那种暴发户的气质，雷克萨斯的车主一般都是比较讲究小资情调优雅的群体，有点自大的说，我身上好像就有这点属性，再加上我自己在网络上去查了雷克萨斯的车主的一些口碑，普遍都比较认可，所以从买车开始我就看中的是雷克萨斯，基本上也没有对比过其他车型就下手了，但是这两年开下来的实际表现让我真的不怎么满意，发现当初如果去买台暴发户的宝马，那肯定比雷克萨斯来的好。
当初决定买车的时候，我第一时间就是去看雷克萨斯，原本是冲着轿车去的，但是销售顾问跟我说着说着，开始让我有点心动，想买SUV，我自己也是考虑到SUV的空间表现更好一些，而且驾驶的视线会更好，不太容易出问题，最近这几年市面上的SUV也是非常的热销，综合种种因素，最终我还是决定入手了这台雷克萨斯NX200。可是有点倒霉，我感觉这两年车子的表现让我很不满啊！
1、首先是这台车的隔音效果比较差劲，因为我上一台车是丰田凯美瑞，我个人甚至都觉得丰田凯美瑞的隔音都不比这台雷克萨斯来的差开车时候的体验，感觉这台车在隔音方面是很掉价的，完全跟这台车的价位不成正比。低速行驶的时候还可以忍受，毕竟那时候噪音还不是特别明显，但是速度上去了，风噪和发动机的噪音结合在一起，车里面就相当的吵了。
2、其次是这台车的底盘高度真的是太低了，虽然我没有具体去量它的离地间隙到底有多高，但是这台车说是SUV，但实际上跟轿车就差不多，非常容易发生底盘刮蹭，能行驶的路段其实是很有限的，平时我开这台车的时候，上个坡都得小心翼翼，更别提说上个马路牙子了，我估计都能直接别在上面下不来。
3、车内的座椅材质，我是后来才关注到的，我发现这台车的座椅皮质竟然是仿皮的，虽然摸起来整体的质感还算不错，但是我这台车都大三十几万了，难道还买不起你几张皮子吗？需要给我用仿皮的，雷克萨斯这是在成本控制方面抠门抠到家了吧？
4、这台车的动力也实在是弱爆了！这台车搭载的是2.0升自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大马力是只有150匹，而这台车的车身长度将近4.7米，车身自重1.7吨，买车之前我是知道这样的数据，但是心想着自己在市区内行驶，平时的话上高速的次数也比较少，动力稍微弱一点，其实也能够接受，毕竟它带来的好处就是油耗也相对较低，可实际上哪怕是在市区行驶这么弱的动力表现起步时，那就更弱了，感觉很不好。
5、开车的内饰设计存在很大的缺陷，当初看中这台车的外观设计比较年轻，所以就买了这台车，其实应该去买雷克萨斯RX的这台车在我后来的使用过程中我感觉很多小问题存在，比如说多媒体的功能并不齐全，中央显示屏屏幕非常小，后排还没有充电插口等等，这些细节方面做的不到位啊。
反正这台车给我的感受是名不副实，辜负了雷克萨斯应有的名气，无论是从使用表现还是驾驶感受，包括说加速性能各方面都有很大的不足，有很强的改进空间。我甚至开始有点后悔了，当初如果不是在网上查了这些雷克萨斯水军的一些言论，可能我就不一定会买这台车。
雷克萨斯nx定位的是豪华品牌中型SUV这款车型，处在这一代车型时，已经有7年的时间没有改款了，幸运的是这一带的车型外观设计比较犀利，所以哪怕是放到现在这个时间来看待这台车，外观还是很很有辨识度的棱角分明，肌肉有很强的力量感，看起来很符合年轻人的审美观。
不过，让人无法想象的是，这款车型除了颜值依旧以外，真的没有太多值得选择的地方，无论是比较高昂的售价，还是不上不下的动力表现，都注定了，这台车就是一台比较小众的偏门车型，哪怕是放在雷克萨斯旗下这款车型，估计也没几个人会跳，相比之下还不如去买雷克萨斯RX更有性价比。