大众朗逸外观大气，空间充足，皮实耐用，价格适中。尤其是近期全新上市的 2023 款大众朗逸，新车外观接近速腾，内饰也重新设计了，从原来的内嵌式的中控屏设计风格，改为最流行了悬浮式大尺寸的中控屏，以及全新的三辐式多功能方向盘和 10.5 英寸液晶仪表盘，更加时尚高级。乐贤也经常向车友推荐朗逸这款车，因为相比朗逸三大件完全相同，但价格更便宜。
而朗逸的动力总成又分为三种，包括 1.5 升自吸发动机加 6 at 变速箱、1.2t涡轮增压发动机加 7 速双离合变速箱以及 1.4t 涡轮增压发动机加 7 速双离合变速箱。由于 1.4t 车型动力性能明显高于 1.2t 车型和 1.5 升自吸车型价格也高出两三万元。所以您可以根据个人喜好去选择。
经常令人纠结的是如何在 1.2t 车型和 1.5 升自吸车型中作出选择。很多车友选择了 1.2t 车型，因为 1.2t 车型比 1.5 升自吸车型的动力性能稍高一些，油耗稍低一些，而且价格也稍微低一些。但是如果完全不考虑用车环境，就武断地选择了 1.2t 车型，那你就可能入坑了。错选 1.2t 车型可能会导致您很麻烦，比如理论上稍高的动力发挥不出来，刚开始稍低的油耗却越开越高，结果就是又麻烦又费钱。先说动力差距，1.2t车型的最大功率为八十五千瓦。 1.5 升自吸车型的最大功率为八十三千瓦，看起来相差不多。但 1.2t 车型的最大扭矩为 200 牛米，而 1.5 升自吸车型的最大扭矩只有 145 牛米。更重要的是，1.2t车型达到最大扭矩只需要 2000 转，而 1.5 升自吸车型要达到最大扭矩需要达到 3900 转。因此 1.2t 车型的最高动力来得更早，整体动力性能也更好。
再说变速箱，1.2t车型搭载的是 7 速双离合变速箱，动力响应更快。而 1.5 升自吸车型搭载的是 6 at 变速箱，效率要稍逊一筹，发动机加上变速箱导致的最终结果就是百公里加速时间的差异。根据官方公布的数据，1.5升自吸发动机加 6 at 变速箱的车型百公里加速时间需要 13.7 秒，属于不折不扣的大肉车，但作为一般家用也是能接受的。而 1.2t 涡轮增压发动机加 7 速双离合变速箱的车型，百公里加速时间只需要 10.4 秒，实际驾驶体验要好出很多。
还有就是油耗。官方数据表明，1.2t车型的百公里油耗为 5.3 升，而 1.5 升自吸车型的百公里油耗为 5.7 升，相差 0.4 升。如果是市区路况行驶，由于 at 变速箱低速油耗更高，实际差距可能在 1 升左右。再加上售价上 1.2t 车型也稍微低一些，因此很多车友都毫不犹豫的选择了 1.2t 车型。但是如果您只是城市逮捕乐弦，强烈推荐您买 1 点 5 十升自吸车型而不是 1.2t 车型。其原因是 1.2t 车型带有颗粒捕捉器会导致以下结果，第一，1.2t车型需要加 95 号汽油，而 1.5 升自吸车型只需要 92 号汽油。
第二，保养时 1.2t 车型需要换价格昂贵的低灰分 0w20 全合成机油，而 1.5 升自吸车型就没有这个要求。第三，在拥堵的路况行驶会导致颗粒捕捉器堵塞，在此过程中油耗也会逐步增加。因此大众带颗粒捕捉器车辆的使用说明手册中写得很明确。为了支持颗粒过滤器的再生，本公司建议避免长时间的短途行车，同时要加注低灰分的 0w20 型号机油。此外车辆还要尽量加注高标号燃油。
第四，颗粒捕捉器一旦堵塞，更换费用很高，大约在几千元左右，而且还很麻烦，浪费时间和精力。因此如果经常开高速，是可以触发颗粒捕捉器的再生功能的，可以考虑一点。 2t 车型如果基本上是城市上下班代步，强烈，不建议购买朗逸的涡轮增压车型，还有就是两款涡轮增压器车型，搭载的都是 7 速干式双离合变速箱，这种变速箱经常在拥堵环境中行驶，大约 10 万公里后大概率会出问题。