在国内汽车市场竞争白热化的情况下，10万元的紧凑级轿车绝对是数一数二的，想要在这个领域“立足”，几乎是不可能的事情。
曾经的福睿斯，在这个细分市场上，曾经的销量一度突破了三万台，成为了紧凑级轿车销量前十的常客，但时过境迁，福睿斯的销量已经跌到了谷底，最近两个月，福睿斯的销量连一千都破不了。
如今，长安福特新款福睿斯即将上市，它是否会迎来“涅盘重生”？
福睿斯是一款入门级轿车，跟轩逸、卡罗拉、英朗都是竞争对手，按理说，以福特的技术，应该不会差到哪里去。为了增强其竞争力，福特随即推出了新车。新款福睿斯有了明显的变化。
首先是外观，前脸是家族式的，八边形的中网是椭圆形的，中间是点阵式的镂空花纹，给人一种精致的感觉。除了动感十足的中网外，大灯组设计别具一格，锐利的眼角，与中网相连的镀铬装饰，看起来比煮了两个小时的老母鸡还要有设计感。整个前脸给人一种野性运动的感觉。
车身上有一条笔直的腰线，这是入门级车的标配，车门下方的凹凸有致，让侧面看起来不那么单调，镂空的轮毂虽然有些低级，但并不会造成太大的影响。尾部的设计很不错，鸭尾的设计，再加上镀铬的尾灯，让人赏心悦目，再配上扁平的排气管，看起来很有档次。
内饰方面也有了很大的提升，大屏和多功能方向盘是必不可少的，给人一种舒适的感觉。新福睿斯的车长宽高分别是4647*1810*1468 mm，轴距2705 mm，无论是三围还是轴距，都是同级车中的佼佼者，比别克还要大上一圈，座椅之间的空隙更是让人赏心悦目。
在性能上，福特并没有落后，毕竟是百年老厂了。福睿斯搭载了1.5 L发动机，6速变速箱，依旧是入门版。全速输出122马力，扭矩152牛米，操控性并不差。
福睿斯的外观和内饰都很不错，空间也很大，再加上福特的名气，销量还是很不错的，虽然性能不错，但毕竟是三缸机，在国内并不受欢迎。不过相对于卡罗拉来说，三缸版的价格还是比较便宜的，如果不是太在意的话，应该会更好一些。你对此有什么看法？