后排空间也不大,车噪很明显,为什么卡罗拉还卖那么好?


提到日系车,相信不少消费者脑海中都会浮现出本田、丰田这些家喻户晓的名字,耐用、油耗低、保值率高也是日系车共有的优点。今天我们要介绍的这款丰田卡罗拉,无论是在国内还是国外,一直都有着不错的口碑,销量也是一如既往的很优秀,在去年经济形势低迷的情况下依然取得了多月月销量超3万的好成绩。不过,不少消费者反映卡罗拉车内车噪明显,后排空间也比较小,为何它还是能取得如此好的销量成绩呢?

新一代卡罗拉的官方定价为11.98—15.98万元,如今多地经销商针对部分车型给出了1万元的直降优惠,后续附赠的养护服务也非常的丰富,同时卡罗拉的百公里综合油耗为4—5.6L,燃油经济性十足,自身也非常的耐用,车主们反映车辆很少大修,综合来看,无论是购车成本,还是后续养护费用成本,卡罗拉都足够的“价格友好”,也难怪消费者们都喜欢它。

 动力方面,新一代卡罗拉共有三个动力版本,分别搭载1.5L、1.8L自然吸气发动机与1.2T涡轮增压发动机,以1.5L自然吸气发动机版本车型为例,最大马力为121Ps,最大扭矩可达到148N·m,搭载10CVT无级变速箱,这一动力虽然并不是非常的迅猛,但是对于城市日常通勤代步来说是完全足够的。在整车的起步加速阶段得益于10CVT变速箱,动力的输出也非常的平顺,操控感也不错,车辆的加速模式也采用了较为稳定的线性模式,整体驾驶过程来说都比较的偏稳重。

不过有部分消费者反应,卡罗拉虽然在日常驾驶过程中控制性非常好,但是在高速行驶以及爬坡状况下,车辆有较为明显的动力不足问题。外观方面,新一代卡罗拉迎合了如今的审美潮流,采用了较为时尚潮流的设计风格,熏黑涂饰的进气格栅一反常规,设计在了车标下方,辨识度十足,同时也让整车前脸多了不少精致气息与动感。整车线条卡罗拉也采用了上扬设计,车头至车尾的整车腰线流畅延伸上升,设计感十足,“不走寻常路”。

内饰方面,卡罗拉的表现就比较的不均衡。整体简约、大气的设计风格非常吸引如今年轻人的审美,不过中控台9英寸的中控屏在如今大尺寸屏流行的今天,就显得有些小气,好在功能性比较丰富,GPS导航、语音识别系统以及车联网等常用辅助配置都能在稍高配的车型上体验到。空间表现上,卡罗拉表现得就有些两极分化,前排空间表现得比较优秀,无论是头部空间还是腿部空间,都非常的宽敞,即使是身材高大的男性乘客坐在前排也不会觉得头部空间局促。不过后排空间卡罗拉表现得就有些不尽如人意,尤其是腿部空间,与同级别车型相比来说有着不小的差距,另外,不少车主反映车内的车噪问题比较明显,尤其是行驶过程中风噪、胎噪都非常的影响乘坐体验。

总结:整体来看,卡罗拉的燃油表现节能性十足,外观时尚,保值率也不错,这些都是如今消费者非常关注的地方,能吸引消费者,销量这么好也就不难理解了。你们怎么看?欢迎评论区留言评论,多谢关注!