新车不买标致，二手车不买大众。为什么会出现这句话呢？其实这跟之前网络上说的新车不买法系，二手车不买德系是一样的道理，只不过把某一个车系给细化细分了一个品牌而已。但这话对不对呢？有一定的道理，但是不全对。因为买车本身就不是一个特别理性的一件事，我就喜欢法系车，保率再低我就愿意买新车，像这样没办法，而且法系车也确实可以。
新车不买法系或者说新车不买标致，不管怎么说，反正就是法系车尽量不要去买新车，因为不划算。像目前国内法系车已经非常边缘化了，甚至已经快被消费者遗忘了，而这也导致它的销量非常的差，有些品牌都已经退市了，这种情况下也让法系车的保值率非常的低，像花20万买了一台车子开个一年半载再出手，也有可能直接砍个对折。另外法系车的优惠幅度还不算太大，并且法系车还有大家都知道的小毛病。
首先、之前的时候法国人很个性，车子设计得非常具有法国气息，但这对于中国人好像不太友好，不管是外观内饰还是车辆的设计，喜欢的人感觉挺个性，但对于绝大多数人来说确实有点丑。其次就是车子属于高不成低不就，法系车之前的时候有一个特点，本来应该走量的入门车型或者中低配的价格可能会低一些，但是配置简直就是丐中丐版，想要的配置都没有。想要配置更丰富一些的车型只能上到顶配车型才有，而顶配车型的价格又死贵，这种奇葩表现导致了两头不沾。所以目前还在买一些法系新车的也就只是一些情怀去支撑了。
另外很多人都说法系车底盘好，说实话，法系车在扭力梁这方面调教确实非常不错，但毕竟只是扭力梁而已，跟同价位的车子对比，别人用独悬的调教的也同样挺好的。所以也不要太过于迷信法系车的底盘。总的来说，法系车本身没什么问题，但因为被边缘化了，销量越来越差，新车买法系的基本都是粉丝。另外买车之后打算开很长时间，短时间内不去换车，那法系车就放心的去买，因为法系车本身也没什么问题。如果打算过渡或者只开个四五年的，那就不建议买法系车，别的不说，就卖的时候会亏的比较多。
二手不买德系，对于这个，道理就简单多了，一句话，同样也是不那么划算。首先德系车的二手车保值率其实是非常高的，仅次于日系车。比如买德系二手车其实并不便宜，但是德系车因为它的造车理念比较激进，有什么新技术都喜欢赶紧用上，什么涡轮增压、什么双离合变速箱或者各种各样的一些黑科技配置等等这些东西，用上之后一开始新车可能没什么问题，但是时间久了车子可能小毛病、小故障就会比较多。之前的时候，大众的EA888发动机漏油、烧机油，双离合变速箱异响、顿挫、脱档等等各种小毛病小故障就出现了。说直接点，就是花了一个相对来说比较高的价格，买到了一台质量不那么省心的二手车。这个时候有可能你就会感觉这个钱花的比较亏了。当然这个东西也不绝对的，也是要跟车况、用车的习惯和驾驶行为等等相互挂钩的。
所以“新车不买法系，二手车不买德系”这句话它有一定的道理，但是也不能全信，要分自己的实际情况去决定。