随着国产SUV的崛起，国内汽车市场涌现出了一大批极具性价比的新车型，但国产SUV只能在中低车型市场发展，高端SUV车型依旧是合资汽车和进口汽车的“天下”。
要知道，高端SUV并不是自认高端就可以的，国产汽车品牌不是没推出过高端、高定价SUV车型，但用户接受程度并不高，无奈只能放弃高端SUV市场，由此可见，用户的接受程度和产品影响力、品牌号召力往往决定了车型定位。
在国内SUV车型市场中，兰德酷路泽的表现毋庸置疑，尽管新车型的调整并不大，但依旧供不应求，若是国产汽车存在这一情况，自然无法适应激烈的竞争！当然，合资汽车品牌也想在高端SUV领域立足，大众汽车就是一个很好的例子，撼路者的外观、酷路泽的动力，大众硬派新车登场，气质毋庸置疑！
这款新车就是全新大众途昂，作为大众汽车全新推出的旗舰级SUV车型，该车一次就推出了8个车型版本，售价与现款车型一致：29.5万-40.5万，新车不仅采用了全新的外观、内饰设计手法，还在动力系统上全面升级，有着撼路者的外观、酷路泽的动力，堪称大众硬派SUV的代表作！
外观上，全新途昂结合了大众传统造车理念和全新的设计元素，前脸部分设有传统进气格栅，并且内衬横幅式镀铬结构，两侧配备全新的分体式熏黑大灯组，点亮后的效果不输撼路者。
在车身侧面，该车采用了现款车型原有的设计理念。整体腰线与轮眉、车门折线形成对比，凸显出车身长度和气质，到了车尾，可以看到小尺寸扰流板、贯穿式熏黑尾灯组等元素，并且配备了银色镀铬亮条装饰，精致感毋庸置疑，有着超越撼路者的气质！
在内饰部分，新款大众途昂采用了固有的家族式设计手法，中控台配有全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的组合，拨杆式电子挡把提高车辆精致感，大面积采用了软曹植和缝线搭配处理，与传统大众汽车对比明显！
在动力方面，该车换装全新动力系统，其中330 TSI车型的发动机型号从EA888-DPL更换为EA888-DTH，而380 TSI车型的发动机型号则从EA888-DKX变成了EA888-DTJ，虽说整体动力参数没有改动，但发动机耐用性明显提高，传动方面，该车搭载了7速双离合变速箱，而380 TSI车型还搭载了四驱系统，有着不输酷路泽的动力表现。
我的看法：
近几年，受新能源电动汽车的影响，大众汽车在SUV领域的话语权变弱，甚至不再具备统治力，而硬派SUV更像是大众汽车重振雄风的突破口，随着全新大众途昂的问世，将提高大众汽车在硬派SUV领域的地位，对此，你怎么看？