丰田早年的造车理念比较温和，符合我们人的审美观念，口碑好让人们在准备买车的时候也愿意去看看丰田。作为人们日常出行的交通工具之一，用户也需要更加关注车辆的使用成本。
发动机和变速箱稳定，很多丰田车型在使用寿命内基本没有碰过哪些重要部件，平时的日常保养已经可以保证车辆的正常行驶，让购车者不用承担太多的使用成本。而且，丰田的二手车保有率比其他品牌的车型要高。
大家不用担心，车开几年就一文不值了。再加上油耗低，让人对丰田汽车充满信心，买车时更愿意优先考虑！丰田的造车理念扎实、耐用、可靠，可以行驶几十万公里，没有任何大小问题。
十年的驾驶体验还是一样，不会有激情。比如宝马新车在落地时，转向很紧，驾驶体验非常好。零件的精度非常好。但是开十年车，就会出现小问题，维修费贵，没有新车的驾驶感觉。
这个时候，你买了一辆丰田车，十年的驾驶体验都不会变。这是一种手艺。它不能给你一个很好的驾驶体验。我会给你一个稳定稳定的用车环境。耐用性好：丰田的创始人是丰田喜一郎。他造车的初衷是耐用。
有的配件以舒适为主，有的以耐用为主。丰田会选择耐用性。丰田的研发方向也是它的耐用性。丰田大部分零件都是自己公司生产的，所以质量控制比较好，质量控制很严格，质量很耐用。
丰田的技术积累其实很强大，但一般都把耐用性放在首位，不仅是三大件（发动机、变速箱、场地），还有电子设备和一些小的结构胶都非常耐用。故障率低，维护成本低。一般的家用车也是省油舒适的。
近几年换了TANG架构后，安全性也碾压了大部分厂商（参考美国IHHS和我们保险研究院的安全碰撞测试）。尽管大多数汽车牺牲了部分操控性和技术进步。但是却满足了普通人省油、省心、耐用空间的要求。
丰田的销量不难理解。丰田的发动机质量不错，开10万到20万公里也没什么毛病。油耗相对经济适用，维护成本低。这也是很多人选择丰田的原因。是真正意义上的家用车。这就是丰田能给你最好的考虑。
丰田汽车的可靠性在于丰田有技术，而他的技术也一直在朝着可靠性的方向发展。此外，他做事也比较谨慎，从不带头。比如涡轮增压，丰田在车上安装这种设备的速度一直很慢。不是他没有，也不是他不明白。
事实是，他不想成为领导者。他只是谨慎。当技术研发更加成熟，当大家都接受这个设备时，他就会跟风给大家，省心省力，品控能力可以大大提高。这就是丰田汽车可靠的原因，因为丰田的汽车制造理念一直是制造高度可靠的汽车。
总而言之，没有必要神话丰田的质量。一方面，丰田为更高的品质和稳定性付出了一定的代价。另一方面，丰田的车也不是没有问题，只是出现问题的概率比较小，体现在百车故障数上只是低了一点而已。买车最重要的是弄清楚自己最需要什么。不是每个人都认为质量应该是第一要务。