提到豪华品牌，大家最先想到的还是BBA，确实奔驰、宝马、奥迪在国内已经深入人心。但奥迪的定位其实颇为尴尬，虽然属于一线豪华品牌，但实际上优惠力度却非常高，利润率和品牌力和宝马、奔驰还是有一定差距。但也正是因为如此所以同级中奥迪的性价比是很高的。
奥迪A4L自然也不例外，而且全新的奥迪A4L也处于预售阶段，从公布的信息来看，新款的奥迪A4L同样有很高的性价比。只是全新的奥迪A4L性价比增加了，但奥迪A4L的销量却出现下滑，到底是什么原因呢？
奥迪A4L的基本信息：
以全新的奥迪A4L为例，其官方指导价为32.18万到39.68万之间，和老款的奥迪A4L定价保持了一致并没有变化，动力部分也同样是2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱的搭配，并且分为高低功率两个版本。
高功率的奥迪A4L发动机最大马力252匹，最大功率185KW，最大扭矩370N·m，零百加速成绩为6.6秒。奥迪A4L的低功率版发动机最大马力190匹，最大功率140KW，最大扭矩320N·m，其零百加速成绩为8.2秒。
虽然动力上奥迪A4L和老款没有区别，但配置上奥迪A4L的新款车型确有提升，以奥迪A4L的新老款顶配车为例，其定价都是39.68万，但新款的奥迪A4L多了并线辅助、360度全景影像、驾驶位座椅位置记忆、外后视镜位置记忆+自动防眩目。
虽然配置增加的不多，但对比同级别的宝马等车型，奥迪A4L价格没有增加，还能够增加一些配置，已经相对良心很多了。
奥迪A4L的销量持续下滑：
奥迪A4L的销量下滑其实是非常明显的，事实上在2022年奥迪A4L的销量起伏就不小，年初奥迪A4L的销量一直不高，4月份还跌到了低谷，月销量只有五千多辆车的销售成绩，但后续奥迪A4L因为有7万左右的优惠力度，所以奥迪A4L的销量再度飙升，6月份甚至突破了两万辆的销售数据，但此后的几个月又开始逐月递减。
来到9月份奥迪A4L的销量也只有11503辆车，全新的奥迪A4L处于预售阶段，可能也是导致奥迪A4L销量下滑的原因之一，毕竟从公布的消息来看，尽管奥迪A4L的实车还没有露面，但仅凭动力不变、价格不变、配置增高的奥迪A4L，也值得很多用户等了，尤其对于那些不是很迫切买车的用户而言，等一等完全没问题，这也是奥迪A4L销量下滑的原因之一。
奥迪A4L的产品力：
值得一提的是奥迪A4L的老款车型产品力也还不错，主要还是因为配置上老款的奥迪A4L虽然不如新款，但同级别中也不落下风，而且动力没有任何变化，对于用户来说老款的奥迪A4L在用车体验上很难感到太大的区别。
另外在驾驶感受方面，奥迪A4L的动力确实体验不错，尤其是2.0T发动机搭配双离合变速箱，动力输出基本上是可以满足绝大部分用户的，此外在底盘、悬挂以及方向盘的转向上奥迪A4L也有不错的表现，不仅是日常驾驶的舒适性和高级感方面，在操控上也有一定的功底。
奥迪A4L的购买意见：
不过对于用户而言，奥迪A4L即便是老款的性价比依然很大，毕竟配置上全新的奥迪A4L虽然有提升，但也没有很夸张，毕竟奥迪厂家也要考虑到老款奥迪A4L的保值率，否则老款车主会很失望，而且也会影响以后奥迪在市场的口碑，所以整体上奥迪A4L的新款车产品力有提升，但并不明显。
此外，奥迪A4L的老款车产品力还是没问题的，而且性价比也非常高，毕竟作为30万元级别的豪华B级车，奥迪A4L的现款车型普遍都有六七万的优惠力度，对用户而言还是很给力的，而且现在还有购置税减半的政策补贴，如果等新款上市，奥迪A4L的新款优惠估计最开始不会太大，再加上购置税的补贴政策可能也会有变化，所以真的有购车需求的用户确实也不必死等。
总结：
不可否认的是全新的奥迪A4L确实产品力有提升，用户如果不着急用车，确实等上半年应该是最好的方案，毕竟新款的奥迪A4L配置高，再加上半年之后优惠基本上也不会低，所以用户可以省一部分钱，当然着急用车的用户也不用太着急，老款的奥迪A4L虽然没有新款奥迪A4L的性价比那么高，但产品力也不差，而且实在不行还可以看看竞品车型，毕竟豪华品牌还有很多，即便预算不足到不了奔驰、宝马的车型，凯迪拉克、沃尔沃、林肯等品牌也都还不错的。