临近年末，一方面不少经销商开启年终促销模式，优惠政策逐步放开，与此同时，不少人希望买一辆车自驾回老家，一方面是在朋友聚会上撑撑面子，另一方面是冬天的到来很可能会让疫情出现反弹，为了自己和家人的安全，减少乘坐公共交通是一种比较稳妥的做法。因此，考虑到长途乘车和朋友聚会，20-25万元这个价位区间的车型是最恰当的选择。我相信每一位购车者都在买车之初都有着相同的欲望，就是在有限的预算内尽可能地达成自己无限的需求，而我作为一名普罗大众，自然也是如此。我的预算是22万元购买一台B级车，它既要让我在社交场合中显得体面，而且在日常使用时还要有着足够高的用车品质，直白点说我既要面子又要“里子”。
或许在很多人看来我的需求太过贪婪甚至有些不切实际，但我却也找到了一款这样的车型，来自二线豪华品牌沃尔沃的S60。从品牌上来说，沃尔沃在全球范围内都有着较高的知名度，北欧系豪华格调也获得了世界的认可，开出去非常体面。同时S60这款产品的颜值设计、内饰用料、智能科技安全配置等也相当出众，再加上这款车的价格下探幅度较大很符合我的预期，所以我还是比较中意它的，甚至我都要选择S60了，可当在无意间看到全新红旗H5这款产品后让我萌生了放弃购买S60的想法，而我最终也提了它。其实原因也很简单，一概而论地说全新红旗H5非常符合我的需求。细化来看，首先红旗品牌作为“国车”的代表，有着极其浓郁的豪华底蕴，自然能够提升我的社交附加值，开出去倍儿有面子。同时全新红旗H5引用家族化设计后，颜值所带来的视觉冲击力相当震撼，大尺寸竖幅进气格栅气势磅礴，搭配两侧纤细修长的LED大灯以及红旗专属的“一抹红”Logo，将“大国制造”的气度与形象深深地印刻在它的脸上，似乎静止在那里就充满威严，设计上的格局并非是同级车型能够比拟的。
抛开颜值，座舱内部依然能够诠释出豪华的韵味，车内基本都被皮质材料覆盖，扶手箱、车门内衬板、座椅以及中控台上方触手可及的均是软质材料，触觉柔软亲肤并且看上去质感尽显；12.3英寸全液晶仪表分辨率非常高，内部的UI美化做得也相当到位，能够直观地了解到所需信息；12.6英寸中控多媒体大屏内部集成诸多智能网联功能，围绕着我们日常的衣、食、住、行、听、看、付等场景定制专属个性化功能，举个简单例子，当我们沉迷于某一部电视剧后，系统会根据喜好推荐相同类型作品，相当智能且人性化。
同时在驾驶过程操作不方便的情况下，还可以通过语音交互来控制车机，我尝试通过语音将空调调到某一个温度、播放某一首歌曲以及导航到某一处地方，操作过程中全车涉及17个控制器能够清晰地针对我所发出的一个指令做出回馈，而且反应非常灵敏迅速，目前我已经很少再通过触控大屏进行调节，基本都是语音来实现控制，方便还很好用，至此也不得不佩服全新红旗H5在智能领域的突飞猛进。当然，除了车控功能非常智能外，在驾驶过程中也保持了这样的素质，它带有SACC高级巡航系统，150km/h的车速范围均内可自动巡航，并且根据前车状态自动便道、跟停、加减速等，在跑长途高速时缓解了驾驶压力，相比于之前的那台老车，驾驶这台车回老家时更加轻松，抵达目的地后疲劳感与之前完全不同。此外，我一直受到停车的困扰，这也是因为自己的驾驶技术始终没有长进，在遇到不够宽阔的停车位时基本很难泊进，而红旗H5的全自动泊车系统彻底解决了主动停车难的问题，它拥有垂直、水平、斜向三种停车方式可选，无论是多复杂的停车环境依然可以做到完美地泊进，并且还不用泊车过程中的安全问题，毕竟它的摄像头融入视觉感知方案，77Ghz雷达有着0.1m的测距精准度，能够清晰识别障碍物并做到避让。
说到安全就不得不提一提全新红旗H5的整车安全性，这也是我购买它的一项重要原因。我们都知道沃尔沃的安全性全球知名，殊不知“国车”红旗在主动安全、被动安全上也有着极高的造诣。就像这款全新H5，它采用了新一代9H4M车身结构，相比于此前的9H车身，在座舱前部与侧部加入了4个M型结构，提升点在于遇到碰撞时能够确保车身受力更加均匀，抗冲击性能提升了30%，不仅如此，它全车还配备了9安全气囊，在驾驶员膝部、前后排侧方以及前排正前方均带有气囊装置，配合着双级预紧安全带，在遇到特殊情况下能够最大程度保证车舱内成员的人身安全，这也让我在日常出行时更有信心。此外，该车还带有AEB自动紧急制动系统，突发情况下也能够主动采取不同程度的制动，这也对行车安全形成了更深层的加持。
我选购的这台是燃油版的最顶配，指导价格21.58万元的自动智联旗领版，搭载的是2.0T高功率引擎，最大马力224匹，峰值扭矩340牛·米，带动着这台自重接近2.1吨的车身起步时依然有着不错的推背效果，中速度状态下加速超车很轻松，120km/h高速度状态下再去踩下油门还能感受到源源不断的动力供应；匹配8AT变速箱，档位与档位之间的衔接紧密，平顺性不错，升档与降档时几乎察觉不到间隙；驾驶起来时转向灵活、无虚位，悬架调教得软硬适中，能够过滤掉很大一部分路面余震，底盘整体偏向于舒适的一面，带给我的感觉很高级有质感，符合豪华车型的调性。
总结： 相信大家不难发现我预算22万最终选择它的原因，有一部分是因为“国车”红旗先天性的豪华韵味深深地吸引了我，另一部分则是全新红旗H5让我体验到了上乘的出行品质，无论是科技配置、动力性能、内外饰设计、驾控体验或安全性等均表现出强悍的实力，符合我既要面子又要“里子”的需求，再加上燃油版顶配车型21.58万元非常合理的价格以及不限里程不限年限的质保政策等，这些都是打动我的核心要素。不知大家认为我的选择是否正确呢？网友们你们有什么建议呢?欢迎下方评论，多谢关注！