仿赛系列的摩托车在国内也是比较受欢迎的，主要的还是要迎合年轻群体，而当对于入门级的仿赛车，由于排量方面都不大，不过对于国内目前的250cc级别的仿赛车，内卷也在加剧，特别是新车型新版本的更新，也让更多的摩友充分感受到250cc的内卷其实也挻严重的。
考虑到国内的中排量仿赛车在一定程度上可以满足大部分的骑手对于动力方面的需求，而关于这个级别的仿赛车，虽然在定位上也是比入门级高，而对于入门级的250cc仿赛系列的车型当中，性价比往往是最发的阐述，不过最近无极也推出了一台升级版的250RR，对标旧款的250RR后，这款新车型也在部分的参数上也得到了提升。
从这款新款的250RR当中，升级了离地离隙与加入了牵引力系统，对比了旧款的大部分参数也没有多大的变化，特别是动力引擎依旧是那台单缸的四冲程水冷250cc发动机，动力表现方面的话也是可以满足于大家日常骑行的需要的，反观那台旧款的250RR，在于定位上也是入门级，至于价格方面也在19980元。
专攻两万价位的仿赛车，250cc级别的车型也是表现出强有力的参数表现，如果追求入门级，在250cc的仿赛车当中去选择适合自己的一款也是比较明智的选择，所以这款竞技版的无极250RR，在整体的外观上也发生细微的变化，而最好的见证就是竞技版的前脸部分也较基础款有少许的差别，这也是这款竞技版的250RR留下给大家所认知当中小变化而已，不过对于这款车的价格方面也极有可能在摩博会后公布。
考虑到基础款的价格定格在了19980元之后，竞技版的价格也有可能略有上升，这也是主要升级了TCS牵引力系统后所发生的变化，不过综合而言，新款的车型无论是关注度还是整车的颜值方面也会发生一些改变，配置方面也升级了双油门拉线与多了支撑熄火开关功能等，也许在外观版画方面也会有迎合部分摩友的需求，也变得的更加魔幻了，运动感也会增加许多，这也是大家比较看好这款无极250RR的重要的原因之一。
