前段时间帕萨特在中保研碰撞测试当中的成绩在网络上面引起了热议，而在热议当中有不少人也表示这都是上汽惹的祸，像是上汽大众旗下的帕萨特、途观L以及上汽通用旗下的别克GL8等车型都没能取得好成绩，这不赖上汽能赖谁呢？而在最近中保研又公布了一批车型的测试成绩，而这次的成绩一经公布，也让很多人闭上了自己的嘴。
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在这次的成绩单当中有一台便是上汽旗下的荣威RX5MAX，这台车作为上汽旗下的自主产品，它也更能够表现出上汽的硬实力。通过成绩单我们也可以看到这台车除了低速碰撞下的成绩有些不尽人意之外，其他的科目全部都拿到了优秀，尤其是在25%偏置碰撞当中这台车的成绩还超过了领克01。
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从图片中我们可以看到荣威RX5MAX在25%偏置碰撞当中表现极其优良，他的A柱没有出现任何的变形，车内的气囊气帘也及时的弹出，保证了车内人员的安全，高强度的车身架构和用料做工也足以彰显出上汽造车的良心。而在侧面碰撞当中这台车的表现也依旧优秀，B柱几乎没有出现任何的变形，气囊也顺利的弹了出来。
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自从帕萨特被撞成“狗”之后，不少的人就把这件事情甩锅给了上汽，但是事实上我们动一动脑子就可以想明白，这件事情到底应该是应该由谁来背锅。上汽大众作为一家合资车企，它所使用的技术、工艺、平台都是来自于德国大众，把话说的难听一些，上汽也只不过是一个代工厂罢了，这就好比是一个差学生在考试当中没有取得好成绩，却把锅甩给了考场环境不好一样。
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之所以会出现大家把锅甩在上气头上的情况，也是因为很多人仍旧保持着外国的月亮格外圆的想法，很多人觉得外国的车企都非常的良心，它的品质肯定也相当的优秀，在安全性上更不用说了，反而是我们的国产车在品质方面把控不严，在安全性上做的不到位。也正是因为不少人有着这样的错误想法，所以很多合资车型差劲的表现都被甩锅到了我们的国产车这一方，像是“百年福特，毁于长安”也是如此。
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我们在看待问题的时候一定要用理性辩证的思维去看，我们也一定不要把国产车给看扁了，明明国产车才是我们自家的产品，为什么很多人却情愿把胳膊肘子往外拐，觉得别人家的孩子就是比自己家的孩子优秀呢？只有我们能够用正确的眼光来看待我们的自主品牌和国产车企，我们的国产车型在未来才会变得越来越好。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？