蔚来ES7的造型风格与ET7非常相似，它采用的是封闭式前脸的设计，与ES8和ES6尺寸巨大的格栅设计产生了巨大的差别。它依然采用的是分体式前车灯，日间行车灯造型细长简洁，置于车头两侧，效果十分犀利。日间行车灯下方为LED大灯组，灯组的造型中规中矩，棱角较为圆润。
车顶配备了一个激光雷达和两个摄像头，可以为高阶辅助驾驶提供支持，但是从观感上来看，它还是比较影响车头造型的整体效果的。车头的前包围尺寸较大，占据了车头三分之一的位置，并且为这款汽车增加了几分运动气息。车头的整体造型简洁饱满，留白较多，符合当下新能源汽车的风格。
据说蔚来ES7是对标国产宝马X5的，那我们就它们的车身尺寸来对比一下。蔚来ES7的长宽高分别是4912毫米、1987毫米、1720毫米，轴距为2960毫米。宝马X5的三围分别是5060毫米、2004毫米、1779毫米，轴距为3105毫米。蔚来ES7和宝马X5的定位都是中大型SUV，但是从车身尺寸我们也可以看出和宝马X5相比，它们之间的差距还是挺大的。
再来看看这款车的车身侧面设计。它的车身侧面整体风格也是十分简洁，没有过多的装饰，这让它看起来比较高端。它的车身比例协调，线条较为流畅，少了几分中大型SUV的笨重感。车顶采用了小溜背的设计，车窗的整体造型和车顶非常贴近，没有突兀的感觉。车窗采用了极细的黑色边框，呈现出来的视觉效果较好。
汽车的门把手采用了隐藏式设计，并且配备了智能感应设备和电吸门，这在新能源汽车中也属于是较高配置了。汽车的下裙边运用了一条银色镀铬饰条装点与两侧的双色轮圈配合得非常融洽。这款车的轮胎为倍耐力P Zero系列轮胎，它的抓地力很强，具有很好的操控性和制动性能。
车尾的造型与汽车整体风格保持一致，采用了贯穿式尾灯。尾灯造型修长圆滑，点亮之后辨识度很高，并且科技感十足。整体来看，这款车的外观设计还是较为时尚高端的，很符合当下用户的审美。
蔚来ES7的内饰整体风格偏简洁居家，并且同时保持了视觉上的高级感和使用上的舒适感，坚持了其“第二起居室”的理念。它的中控台以及内部门板的用料十分考究，使用了具有特殊纹理的可再生藤木，这在其它汽车的身上很少见到。它的空调出风口采用了隐藏式设计，使中控台看起来更有整体性。
它配备的是12.8英寸的中控屏，搭载的车机系统性能强悍，反应流畅迅速，车内的常规功能都可以通过这台中控屏操作使用。汽车配备的仪表屏尺寸为10.2英寸，并且运用了背光技术，UI界面也十分高级直观，驾驶者可以非常方便地获取信息。
在动力方面它采用的是第二代电驱系统，最大功率为480千瓦，峰值扭矩为850牛米。它的加速表现十分完好，最高车速可以达到200千米每小时，这也是蔚来车型中最快的一款SUV。因为蔚来为自主研发品牌，可以更加快速地响应用户的需求，所以它的整体动力表现都足以让人满意。
总的来说，这款车还是非常吸引人的。它的外观设计时尚现代化，内部配置又是非常智能，乘坐感受也非常舒适，在动力方面表现得也十分良好。整车不仅有许多令人惊喜的细节设计，还有非常完好的后期服务加成。如果预算充足的话，这也是一个非常不错的选择。