我们知道丰田在海外市场正式官宣了旗下的全新一代“皇冠”！但是这款车与日本本土的车型存在本质上的差别，首先就是车型的布局上，本土版只是匹配了传统的轿车版本！但是这款刚刚官宣的版本则采用了多款车型系列！颠覆式的设计理念让我们对于皇冠有了新的认知，而最让小编没想到的是，目前它的首批车型“丰田皇冠Crossover”竟然抵达国内市场，如果从这个时间节点上看，是不是有可能在年底前正式上市呢？估计这也只有丰田自己知道了！
图中的这款车就是刚刚抵达国内的“丰田皇冠Crossover”从新车的车牌位置上看，已经换成了我们熟悉的“皇冠”字样！跨界式的设计理念，确实带来了更强的视觉冲击。首批车型采用了黑金的双色设计，与我们认知的双色车型在颜色的匹配上还是存在区别。整体上会感觉略有凌乱感。车头采用了双元素组成，其中最下方是内嵌式的网格状布局，上方的大灯由贯穿式的灯带组成，因为带有明显的沟壑造型，所以与格栅带有明显的层次感！远处看，与丰田的亚洲龙还是比较接近！
在侧面上，这款车首次采用了一种轿跑式造型设计，超大幅度的溜背式车顶搭配多幅式运动轮毂，更是带来了更强的运动感！而前后轮拱外凸，较高的离地间隙，更是将它的跨界元素毫无保留地展现出来！但有意思的是双色的车身在侧面上并没有展现！新车整个尾部的变化还是非常丰富的。首先就是配备了小鸭尾式尾翼、尾灯采用时下流行的贯穿式设计，并且向两侧延伸，进一步提升尾部的视觉宽度。
再看内饰，丰田对这款车的内饰进行了重新打造，不同于现款的任何一款车，所以基本上可以断定就是专属的布局。显示方面吗，配备了目前最流行全液晶双联屏，配备三幅式方向盘、小巧的电子档杆，整体的科技感表现紧随时代潮流。整个感觉还是比较的精巧，而且也没有多余的设计！
动力系统，新车搭载2.5L混动以及2.4T混动两种动力，其中他们的最大马力分别为249匹和350匹，变速箱方面分别匹配E-CVT变速箱和6速手自一体变速箱！因为首批车型已经抵达国内，所以是不是可以判断，新车会在年底前上市？不知道对于这款车，你们有怎样的期待！