开一辆停产的老车，有什么用车感受？对于这个问题的回答，有经验的老司机们表示，不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车都老了。这可能是每个汽车爱好者的心声，成长的步伐教会了我们很多。
老爷车的意义不仅仅是简单的代步工具，更承载着童年的回忆，值得为之奋斗。我还记得我的一个朋友从北京开车2000多公里到广东去吃“咬鲨”，就是为了找到最好的。在他的心中，这辆车成了他的精神寄托，就像家人一样的善意。
如果您拥有一辆旧车，您将面临的第一个问题是一年两次检查。年检虽然不难，但如果车况不好，年检可能就成了第一大难点。购买一辆状况良好的旧车尤为重要。每年只需要每两天半去一次检查场，合法上路行驶大约需要300元。
由于车内橡胶经过十多年的自然老化，如氧气、阳光、行车等，橡胶垫的物理机械性能会变软、变脆、开裂等物理机械性能会下降，从而失去使用价值。地垫、垫片、悬挂胶套等橡胶部件几乎都需要更换。虽然橡胶垫不贵，但由于人工成本和时间消耗。
检验已成为重中之重。最后，旧车到货后，应及时更换整车油水，并按要求添加到适当位置。机油是指发动机油、变速箱油、动力转向油、刹车油、后桥差速器油（一般只用于后驱车和四驱车），水是指玻璃水和防冻液。
说到底，拥有一辆旧车不容易，买车容易，修车难。这可能是每个老车主最真实的写照。为此，你有没有做好充足的准备，买一辆心仪的车呢？广汽本田，第八代雅阁，目前行驶11.8万公里，实表！
顶配车、蓝牙、定速巡航、无钥匙进入、一键锁车、外后视折叠防眩、内后视防眩、自动大灯、自动雨刷、8个安全气囊等配置。自修改凸面镜氙气大灯。它比现在市场上的新车要丰富得多。
目前高速用6油，市区用9～10油。有动力才会有动力。方向盘控制感觉很好。怠速时排气管内有少量水，燃烧良好。老款皇冠是2.5v6版本，参数是145千瓦，252牛·米，变速箱配备6档手动，加速感觉很平顺，虽然没有太大的动力。
但是直线性和跑动质感6缸还是需要比大多数四缸机器好很多。变速箱为爱信最成熟的6速手动，平稳，换挡逻辑清晰。稍不注意，就真的察觉不到任何挫折，体验还是不错的。唯一不足的是，现在的车油耗太高，平均百公里油耗超过12升。
毕竟是老车，这也是可以理解的。底盘悬挂结构前双横臂后多连杆，前后驱动，调校风格绝对舒适，路面颠簸处理得当。跑了这么多年，20万多公里还是很顺畅的，烂路不像有些车，整体质感还不错，车内比较安静，行驶平稳很安静。
内饰方面，全车大面积的木纹很符合那个时代的奢华审美，但现在确实是古董了，老气了。表冠内部做工非常好，装饰件拼接整齐，车内没有太多异响。我对它的工艺非常满意。不过机脚和摆臂衬套都老化了，所以不想换新的摆臂，只是把抽屉换了。
异响虽然没有了，但是在剧烈过弯的时候还是和原来的有明显区别。车上的水杯架换成原厂的，但不如原厂的耐用。更换两年后，弹簧坏了。15万公里后，机油突然烧毁，4S店只好作为中修处理。找熟人做半价，花了12000多。
后来听了修车的朋友的建议，先把油封换了，才1000多。现在行驶近三万公里，一切正常。我一直在用福斯油做油。我开着一辆旧桑塔纳已经十一年了，我没有换过它，也没有遇到任何问题。突然换了一辆车，感觉开起来不太方便。
也可能是因为开车。手动习惯了，现在车基本都是自动开没感觉的，包括新桑塔纳，还不如07款桑旅，尤其是换了内饰，装了电动座椅。这并不比现在带360和互联网更糟糕。汽车是一种交通工具。
