比亚迪宋10月销量高达56843辆，虽然H6新能源销量还没有公布，但也大概能估得出来了，10月长城新能源10000辆，魏牌算1500，欧拉算4000好了，那H6新能源也就是4500辆左右了，都不及别人的零头了，真是成也H6，败也H6了。
网友:冠军总是时代的产物，时光流逝，斗转星移，一切都在变与不变中发生潜移默化的交替！不变的是车，变的是谁是这个时代的宠儿！奇瑞QQ、长城H6都曾经有过耀眼的光环，现在轮到比亚迪宋了，理性看待更迭，才能看到社会的进步与发展！
网友:有一说一长城做工质量 售后都吊打比亚迪 ，比亚迪是三电技术吊打长城 ，但是长城的DHT并不比DMI差多少 ，关键是比亚迪 质量 售后真不咋的 还有最难受的 比亚迪地盘调教真心不咋的 跟船一样 晃 晕 反正不好开，要我我就选哈佛。
网友:长城自己有点乱套了，不知道发展啥了，好好的H系列不玩，非得整花活，又是狗又是猫又是咖啡啥的，搞的乱七八糟，魏派系列定位模糊。等回过神来，已经落后竞争对手了。不过质量挺好，第二代h6，7.5万公里，没出过问题，真实油耗8个-10个之间吧。
网友:哈弗系列从命名开始把自己玩儿残的，自从大狗之后彻底放飞自我：什么赤兔、初恋、神兽、酷狗，让人完全摸不着头脑，不知道这些到底要表达什么意思，既没看到传承也没看到创新，就是一堆名字，好好的H系列说停产就停产，VV5、VV7出来的时候多么惊艳的设计，说换就换，说停就停，太任性了。