作为家用车，很多朋友都喜欢轿车，而对于已经开了很久轿车的我来说，非常想要试一试不同车型的感觉，首先考虑的就是底盘高通过性能好SUV，不过在多方对比之后，我感觉SUV还是差点意思，这时候我无意间在路上看见一款造型大气的MPV，了解后得知其售价还不高，刚好就在我的预算之内，预算9万多，很多朋友选了宝来、朗逸，而我选了带7个座的MPV。
这款车型就是五菱佳辰，很多车友都清楚地知道，作为工具车五菱有着非常好的表现，宽大的空间，皮实耐用的质量，以及不高的油耗，而作为家用车，经过我近千公里的驾驶感受，佳辰也是非常称职的，在设计风格上，佳辰完全打破了五菱车型给人的传统印象，它有着比较大气的外观造型和颇为精致的车身细节，以及兼具科技感和实用性的LED光源，而且在进气格栅、前包围、车窗下沿、车门下方和车尾等处，也都加上了高亮镀铬饰条点缀，使得无论从哪个角度观察，都给人一种比较上档次的感觉，至少把它和朗逸、轩逸这些合资轿车停在一起，完全不输气场。
还有就是佳辰的内饰设计风格给人一台十分温馨的感觉，虽然中控台上部摸上去手感有些硬邦邦的，但是想到它的售价，这种用料也可以接受，虽然较低的价格让佳辰在用料上不可能那么豪华，但是它把“好钢用在刀刃上”，就在副驾驶前方，很多人抬手就能摸到的地方，使用上带孔和缝线点缀的棕色皮质包裹，再辅以下方一条贯穿整个中控台的银色拉丝饰条，整个内饰的档次感还是拉起来了不少，尤其是在对比过同价位的宝来和轩逸时，感觉在高级感方面佳辰也是毫不逊色。
还有一个让我放弃同价位合资轿车的原因，那就是配置方面的差距，尊享旗舰版的佳辰配有360度全景影像、主驾驶位电动调节、10.25英寸中控屏幕、9喇叭扬声器、外后视镜电动折叠、无钥匙进入和启动等，在9万多这个价位上，无论是宝来还是经典款的轩逸，都没有如此丰富的科技配置，而有了这些配置的帮助，让整个驾驶过程都变得特别轻松。
还有就是佳辰拥有这轿车无法相比的超大车内空间，光是这7座布局就足以让只有5个座的轿车相形见绌，更别提它第二排那带扶手的独立沙发椅带来的舒适性了，二排座椅前后可调，三排座椅还能比例放倒，这么说吧，就空间实用性来比，佳辰完爆同价位的任何一款轿车，经过我使用的体会来说，甚至很多7座SUV在它面前都没有多少优势。
佳辰的车身尺寸也不算小，光是车身长度就达到了4785mm，车身高度也有1760mm，对于这么大一个MPV来说，它搭载的这台1.5T发动机带动起来也比轻松，这台发动机拥有147马力，配合上CVT变速箱在大多数城市路况下，佳辰提速起来的感觉并不拖沓，并且油门和刹车踏板也有着比较线性的脚感，整体驾驶感受属于那种比较舒适的类型，同时它的底盘也不松散，对于颠簸路面有一定的滤振效果。
总的来说，对这样一台9万多就能入手顶配的MPV来说，虽然它没有GL8的豪华与安静，也没有奥德赛和艾力绅的电动侧滑门，但是它有的是比同价位合资轿车更大的空间，更多更舒适的座椅，以及丰富实用的配置，光是这些就足以让其瑕不掩瑜，大家觉得家用选择佳辰这样的MPV实用，还是宝来、轩逸这样的轿车合适？