大家有没有发现一些老司机去加油的时候，一般都不会加满，一般都是加200元，那为什么不加满呢？这里面到底有什么讲究？很多人总结出了一些原因，具体来说有以下几点。
第一、可以节省油费。
大家都知道汽车百公里耗油跟汽车的载重量是有很大关系的，目前大多数汽车的汽油容量都是在50升到70升之间，按照每升汽油1.45斤计算，如果一辆车60升全部加满，那汽油的总重量就达到87斤左右，这差不多相当于一个成年女性的重量了。
但是按照目前的油价来计算，加200块钱只能加24升92号汽油左右，相当于空出一大半的油箱，这样就可以节省40斤以上的重量，这个减少的重量确实可以省油，百公里至少可以省零点几升油。
第二、防止汽油进入碳罐。
很多人之所以愿意加200块钱的油，还有一个原因是防止加油过满导致油汽进入碳罐，特别是在夏天天气比较热，汽油可能发生热胀，这时候如果油箱过满会造成油箱出气口埋在汽油里，迫使汽油的液体进入碳罐，从而对碳罐造成危害。
正是基于以上两点原因，所以很多人都不愿意加满，而是每次都加200块钱，哪怕多跑几次加油站也更愿意，那这种说法到底有没有科学性呢？
如果说不加满油可以减轻汽车的载重量，从而降低油耗倒是可以理解，但节省下来的油估计也省不了几块钱，如果大家离加油站比较远，加200块钱的油省下的钱，估计都被去加油的路上给消化掉了，最终并不能省太多的钱。
至于有些老司机所说的加满油会造成汽油进入碳罐完全没有科学依据，其时汽车厂家在设计油箱的时候已经考虑到这些问题，并预留出了一定的空间，比如大家去加油站加满油看到跳枪了，但实际上油箱仍然有一定的空间，所以并不会造成汽油进入碳罐的情况发生。
因此很多人说加200块钱对汽车更有好处，其实没有科学依据。
当然至于有些网友所说的，如果长时间不加满油会影响油表的灵敏度，这也要看具体情况，对一些老款汽车，很多都是利用油流和滑动阻力结合起来测定油位，如果油箱不满，油位传感器icon上的油路会被油泥卡住，从而影响油表的读数，这种情况确实有部分车主遇到过。
不过目前大多数汽车都不存在这种情况，其实目前很多新车都是使用电容式油位传感器，里面没有油位零部件，所以不管大家是加200块钱的油还是加满油都不会影响到油位传感器，也不会影响油表准确度。
所以总结下来之后，至于应该加200块钱的油还是加满油，完全就是个人的偏好。
对年轻人来说，大多数人喜欢加满油，因为这样可以用更长时间，不用频繁往加油站跑。
而对于一些老司机，很多人之所以选择200块钱加油，我觉得更多的是一种习惯，以前在移动支付没有出现之前，很多人加油都需要用到现金，所以很多人都习惯用100块钱200块钱的加油，而且当时油价也并不是很贵，200块钱基本上也能够加满油了，于是很多人就形成了一种习惯，每次加油都是加200块钱。
当然这里面我们不排除还有一种可能就是没钱，毕竟当前油价比较贵，加满一箱油要四五百块钱，很多人平时不怎么用车，所以为了省钱，只加个200块钱也很正常。