今时不同往昔，近年来货运行情持续走低，伴随着油价飞涨，网上流传的“下辈子再也不当卡车司机的”扎心言论，引发很多人的共鸣，卡车司机转行成为热议的话题。
谈到这个话题时，李师傅显得十分轻松，他说自己已经开车近三十年了，跑车早已变成了深入骨髓的习惯，不能转行也不想转行。
儿女成材，只想选一辆称心如意的车
“我一双儿女都已经大学毕业上班了，不需要我养家糊口，我就是喜欢出来跑车，几十年了，想改也改不了，跑到60岁退休就不干了！”
李师傅是一个地道的青海人，有着西北人的豪迈与随性，今年是他跑长途运输的第三十个年头。如今儿孙满堂，他直言自己非常幸福，也没有运输压力。2020年，由于李师傅的上一台车年限已久，无法再陪伴自己继续送货，于是打算购置一台新车。
“我开过很多品牌的车，一直都很关注新车发布，前两年三一重卡一下子挺火的，我就想瞧瞧这个品牌有什么吸引人的地方。这款王道435搭载道依茨D12发动机+法士特12挡变速箱+汉德车桥动力链，最大扭矩2150N·m，性能优秀，价格合理，我一下就心动了。”
选车时怦然心动，用起来更是称心如意。据师傅介绍，自购车以来，两年时间车辆无大修，起步快、传动性能好，开车省力，运输高效。
山高路远，制动系统不能马虎
要说云南、贵州、四川这几条运输路线共通的特点，那必然少不了山路险、坡陡急弯多。据悉，在云贵川这条线上，有一条长达几十公里的下坡路，这里也是事故频发地带，即使是老司机，行驶在这条线路上也要谨慎三分。
“行车在外，制动系统是最不能忽视的，尤其是像云贵川这样的坡道路段。我这辆王道435，配备的是当时最新一代大功率缸内制动系统，下坡的时候刹车性能好，能最大程度降低货车速度。”
除了刹车性能好，三一重卡王道435还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警等安全预警，也都能够保障李师傅运行路上的安全性，只要坐上驾驶位，李师傅感受到的是心安。山高路远，沿途的风景和车下的路一样重要。
想换一辆新车，还选三一重卡
如果说第一台车更多看重性价比，那么李师傅再次想要购车的冲动来自于对三一重卡的亲身体验之后的高度认可。
李师傅不仅是一个开车30年的老司机，也是一个对车颇有研究的“卡车发烧友”。闲暇之余，他喜欢上网浏览新车发布，也喜欢关注市场行情的变化，今年以来三一重卡推出的江山·信565系列大马力、高舒适等特征又让李师傅产生了想要折旧换一辆新车。
“最开始想着自己跑高速路段多，王道435动力完全够用，后来经常跑云贵川这些山坡路段，加上我拉的货也比较杂，就想着选一辆更大马力的车。江山·信565内饰配置更丰富，驻车空调+车载冰箱+高顶平地板设计+565大马力发动机，感觉太舒适了。”
人和人的相遇靠的是缘分，人和车又何尝不是如此。对于李师傅而言，三一重卡不只是运货之路上冰冷的工具，也是他日夜兼程的“伙伴”，他们之间经历过时间的磨合已经形成相当的默契，这份默契化为信任，让他相信卡车也能传递爱。