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一到冬季，后台咨询如何挑选老年代步车的用户比较多，之前的文章我跟大家分享了如何正确选择三轮电动车。这一期我们一起来看看低速四轮电动车有哪些坑是需要我们避开的？今天跟大家分享一番！

首先要明确一点的是，低速电动车新国标目前还是暂未出台的状态，也就是说所有的低速四轮电动车都是违规产品，严格意义上是不能上路的。但是很多地方考虑到当地实际情况，还是放开了路权。但是要注意，以下“4类车”不要买，避免花冤枉钱。

第一类 做工、品质有瑕疵的车型

低速四轮电动车少说也要1万元左右，很多厂家为了低价吸引用户，很多车款都是粗制滥造的，比如车门的接缝处很大，冬天开出去都会漏风。中控台做工不精细，毛糙感明显，刺鼻气味很大。并且门板太薄的车型，都不要买。这类车且不说发生碰撞之后一塌糊涂，哪怕正常出行都会大小毛病不断。

第二类 没有合格证、产品信息的车型

低速电动车的虽然没有标准，但是作为一款商品，合格证，产品信息，以及厂家生产地址这些都是要有的。如果这些都没有的话，一旦产品出现了问题，找谁去处理呢？另外，产品信息也明确了你的车辆配置，这样避免商家、厂家减配的情况发生。

第三类 货不对板的产品

很多商家抓住了用户急于买车并且贪便宜的心理，故意虚构一台高性价比的电动车进行宣传。等你到店里去的时候，商家会跟你说已经卖完了，你可以挑选同类的其他车型，但是你一看配置要比商家宣传的那款差好多。这类车你也是不能买的，避免上当受骗。

第四类 有明显外伤的车型（小事故车）

很多车型都是商家用于试驾的，不小心磕磕碰碰，然后商家自己修补好的，有一些低速电动车还大修过。很多商家急于处理，会降价销售。但是你要注意了，这类车要擦亮眼睛，最好找一个专业的验车师傅。这类车售后会比较麻烦一些。因此也是不能买的。

总结：

低速电动车虽然经济实用，但是现在缺乏统一的生产和售后标准，因此市场还是比较无序的。大家如果真想买的话，可以多比较几家，尽量选择大品牌吧。贪便宜总是自己吃亏。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！