“你驾驶着你的爱车，二三排坐着自己的家人与孩子，突然，一辆时速超80km/h的车撞向了你的车尾，而由于事故的冲击，你的车开始高速翻滚，并最终摔落在了远处。”
看到这儿，相信不少读者都会觉得，前文中的“你”和“你的家人”，想必是凶多吉少了。那么，如果屏幕前的你不幸遭遇了这样的事故，什么样的车能否帮助你全身而退呢？前段时间，领克09针对于此，做了一次大胆的测试，并取得了不错的成绩。
先让我们来看一组数据，根据2020年我国公安部交通管理局发布的《道路交通事故统计年报》数据显示，2020年追尾碰撞事故占比7.17%，高于正面碰撞事故的5.59%，追尾死亡率8.29%，也高于正面碰撞的5.93%。可见追尾事故无论是发生概率还是死亡率，都要高于正面碰撞，但相对应的碰撞测试，以及车企针对追尾事故的优化却并不多见。
而领克09则针对高速追尾，筑造了三道防线，其中包括后防撞梁和吸能盒系统、前后纵梁同等热成型钢材用料及设计，以及第三排的内置座椅钢板。
以前后纵梁钢材为例，领克09的前后纵梁设计理念完全相同，前后纵梁均采用热成型+热成型软区设计。因此，不论是正向第一排还是后向第一排，都拥有相同的保护力。并倚靠防撞梁到纵梁，形成了领克09尾部的溃缩吸能区域。这也使得领克09在高速追尾测试中可以全身而退。
可这还不够，在高速追尾碰撞测试后，领克09还进行了叠加翻滚测试，靠着安全度极高的笼式安全车身以及翻滚保护系统，顺利通过测试。
领克09的车身采用大量高强度热成型钢，整车高强度热成型钢比例高达到37.26%，超过白车身用料的三分之一，热成型钢比例为国内品牌第一。在翻滚碰撞发生瞬间，翻滚保护系统启动的同时，车身也将承担安全重任，力保车内乘客安全，并接通领克救援中心，呼叫车内人员。
在这一系列事故后，领克09仍能保证尾门无脱离，车身结构保持完整，A、B、C、D柱均未断裂，座椅无结构性失效，车门正常打开，燃油无泄漏的状态，保证车内乘客的生命安全。
虽然车祸事故只是小概率事件，但其产生的代价是每一个人都无法且不愿意承担的，造成的后果也是无法挽回的。而领克09则通过良好的安全性，顺利通过包括高速追尾+翻滚的严苛测试，展示了其安全第一的品牌理念，以及对生命的敬畏。那么，屏幕前的各位读者，是否愿意为车上的至亲&挚爱，以及自己，选择一辆足够安全的车呢？
