明年国产？新一代福特撼路者登场，分时四驱+10AT，连霸道都不香了
作为福特旗下的入门级硬派SUV，撼路者有着强悍的机械素质与较为亲民的价格，由江铃福特国产后的撼路者也是广受好评。此前第三代撼路者已经在海外市场正式上市，新车的综合表现要比现款车型强出不少，也有消息称这台车将于明年国产并进行销售，先来看看它的表现如何吧：
全新一代撼路者换装了更为硬汉的前脸造型，平直的引擎盖上镶嵌着“EVEREST”字母logo，硕大的盾形进气格栅内部为“锁子甲”点阵饰条，横贯logo的两根酷黑长条拉伸了车头的视觉宽度，前包围两侧融入的雾灯兼顾了转向辅助功能。大灯组除转向灯外均采用了LED光源，“C”形日间行车灯点亮后极具辨识度，竖向排列的远近光灯均配备透镜。
新一代福特撼路者的车身长宽高分别为4914mm/1923mm/1842mm，轴距为2900mm，整体尺寸相较于现款车型提升较大。侧身造型依然硬派，侧窗上的饰条、车顶行李架、后视镜外壳以及门把手均进行了熏黑处理，内凹的腰线勾勒出强劲有力的车身线条，车侧踏板与宽大的轮眉更显硬朗，最小离地间隙达到了227mm，最大涉水深度800mm。酷黑“六芒星”铝合金轮毂的造型与整车气质十分搭配，R20的轮胎采用了固特异越野专用系列。
全新一代撼路者的车尾造型也焕然一新，后扰流板内集成了高位刹车灯，宽大的尾窗也能给驾驶员带来更好的后方视野。尾灯采用了贯穿式透明灯罩，两侧的倒“L”间断式示宽灯成像效果极佳，灯腔内的镀铬字母logo与车头遥相呼应。后保险杠上的塑料板可有效提升防剐蹭性能，排气采用了隐藏式设计，原厂自带拖车钩。
新一代撼路者采用了福特最新的内饰设计风格，无论是做工精细程度还是用料水平都要比现款车型强出太多，竖向排列的“墨镜”出风口极具特色，车内环绕着的氛围灯也能有效提升视觉效果。三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，12.4英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰细腻，竖立式中控大屏内置SYNC系统，支持全景影像、语音控制等实用配置，下部保留了必要的实体按键。换挡区域的设计更加简洁，“游艇”式电子档杆握感极佳。
新车提供2+3五座与2+3+2七座两种不同的座椅布局，并主推七座布局，得益于全面提升的车身尺寸，全新撼路者的乘坐空间很充足，无论是第二排还是第三排都比较出色，整车座椅均采用真皮+麂皮双拼材质，还带有“SPORT”特殊字样的刺绣。主驾驶座椅带有10向电动调节、通风、加热以及记忆功能，副驾驶座椅带有8向电动调节与加热，二排座椅支持前后调节与加热。
动力方面，海外版全新撼路者将提供四款发动机，包括2.0T柴油单涡轮增压发动机、2.0T柴油双涡轮增压发动机、3.0T V6双涡轮增压柴油发动机，传动系统匹配的是6AT变速箱；2.3T汽油发动机最大马力274Ps，峰值扭矩455N·m，传动系统匹配了10AT变速箱，预计国产后仅保留2.3T+10AT的动力总成。新车依旧为非承载式车身结构，前双叉臂独立悬架+后多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆+稳定杆的结构让越野性能如虎添翼，智能分时四驱、电控牙嵌式后桥差速锁、中央限滑差速器等一应俱全。
总的来说，全新一代福特撼路者的综合产品力相较于上一代车型有着巨幅提升，新车在海外的起售价格约合人民币29万元，预计国产后的价格将与现款车型保持一致。以这个价格来说，新撼路者的表现确实要比同级的哈弗H9、五十铃mu-X、日产途达等车型更强，性价比更是远超丰田霸道，怪不得大家都说霸道不香了。
据网传消息：除去全新一代撼路者外，江铃福特还将引进硬派越野车Bronco与小猛禽皮卡Ranger进行国产，这对江铃福特来说绝对是一场“及时雨”，毕竟江铃福特的销量与分配到的国产车型都与长安福特存在较大差距，相信江铃福特能凭借这三款“王炸”级车型迎来销量巅峰，让我们拭目以待吧。
友友们，你们觉得全新一代福特撼路者怎么样呢？