
我家有个超市,平时都是帮附近的便利店和小超市送货的。以前我都是骑着电动车来的,可是一次只能带很多东西,所以我就想到了一种办法。我的钱本来是五万块钱,想买一辆大一点的,能装下更多的东西,结果我的那个哥们一听说我的要求,就推荐了一款五菱荣光小卡,这款最新款的五菱荣耀小卡,不到五万,刚好能满足我的要求。之后,我又亲身经历了五菱荣光小卡的改装,终于推出了一款标准的单排加长版。

我之所以会想到五菱荣光小卡的两大理由,一是因为五菱的牌子,二是因为它的加长。首先是五菱,在我的记忆中,五菱的车,质量不错,我一个朋友开着一辆卖水果的五菱宏光 S,已经六七年没有维修过了。而且我在网络上打听了一下,五菱的销售情况也不错,我想五菱的产品质量肯定要好一些,这样以后在使用的时候,就不会出现问题了。

再说了,我之前说过,我想用它来运输货物,对于五十万以下的车来说,已经算是很大了。而我的这款车,则是一个2920毫米的集装箱,里面是一个扁平的空间,可以同时容纳三四个超市的货物。这可比以前要容易得多。

另外,五菱荣光小卡的三面侧门可以完全打开,可以从三个方向进行装载,大大提高了装载的速度。另外,集装箱的门框上还有一个钩子,我给母亲买了一套新的,可以将它放入箱子中,再用一根线和一个钩子绑在一起,在村子里行走的时候,也不会遇到什么麻烦。

而且,我说的这款车,虽然只是一个单座,但还是可以容纳很多人的,我可以让我的妻子在副驾驶座上休息,如果我没事的话,我就会开着车,和我的妻子一起出去玩。五菱荣光小卡的加长版,确实有两排的,可以容纳五个人,而且承载力更大。只是我需要更多的货物,所以没有开始使用双排字。我还选择了室内的冷气,这样在夏季外出的时候,车里就不会那么烫了。

论到功率,五菱荣光小卡的加长版本配备了1.5 L的引擎,并配备了5 MT的变速器。以我现在的开车经验来判断,这款车在刚开始的时候并不是很费劲,而且在陡峭的山路上也不会有什么问题。再加上这款中档的后驱式设计,在开车的过程中,更加的有弹性。不过,我的车没有倒车雷达,也没有倒车影像,倒车也不是很好。我还清楚地记得刚买车的时候,我非常谨慎地把车倒进了车里,生怕撞到别的车子。但我可以理解,没有后视镜,因为它的售价连五十万都不到,而且体积还很大。
我也很在意这款车的耗油量,因为我平时都是拉着运东西的,如果是大排量的话,会给我带来更大的负担,而五菱荣光小卡的加长版本百米油,一百到七升,也就是说,一公里的用车费用大概在5块钱左右,再加上这辆车的体型,我想这样的话,我还是可以承受的。我从来没有因为买了五菱荣光小卡而感到遗憾。