随着春节的到来，天气也是越来越凉，汽车市场的情况也是如此。经历了这么多年的车市，突然之间发生了翻天覆地的变化，所有的车企都在为自己的未来而叫苦不迭。汽车经销商也很疑惑：为什么现在的老百姓都不想再购买新的汽车了？
有人会说，汽车市场趋于饱和，如今到处都是私人汽车。然而，目前中国的平均每人拥有的汽车数量连美国的五分之一都没有，因此，汽车的发展潜力还是很大的。近来国人不想购买汽车，我想这与大的市场大背景以及国家的相关政策是分不开的。
在年终的时候，国家6的规定已经实施，使得国五车型开始了一次大减价。所以，大部分想要买车的人，都是在上半年才买的，因为政府的政策，上半年的市场，让很多想要买车的人，在下半年就少了很多。而且，虽然今年上半年的销量很高，但大多数的国五车型，都在降价销售，导致了他们的真实收益。所以厂家觉得自己的努力都是徒劳的，甚至连一分利润都没有。
早些年，汽车的购置税就被取消了，这对汽车市场的吸引力也是非常大的。再说了，普通人手里也没什么多余的现金，大部分人都是想着把车子卖了就坏了，所以想要在三年内把车子卖掉的人并不多。
再说了，全国人民的平均工资并没有赶上汽车市场，一来是房地产行业让大多数人的存款都被套牢了，在大多数人看来，买车要优先于房子，没有多余的钱去购买新的汽车。第二，国产轿车的价格比中国人民的平均水平要高，像美国和日本这样的富裕国家，一台车要三到五年的薪水，而在中国则要花三到五年的时间。假如中国人能以与目前国内消费者买高档手机的价钱相同的方式来买车，换新车的次数将会大幅增加。
随着汽车行业的全面变革，许多国家都出台了禁止燃料电池的政策，新能源汽车也随之兴起，但目前新能源汽车的发展并不是很好，只是刚刚起步，续航、技术、可靠性都远远落后，买新能源车，就跟小白老鼠似的，不太可靠。不过，买一辆汽油汽车，似乎并不划算，因为燃料汽车的年代很快就会过去。
这年头，许多人都会为自己的汽车而犹豫，就好像是要用4 G或者5 G来购买一部新的汽车。有不少人的想法是，能用就用，等5 G技术成熟了，就会有新的。现在的市场，也是一样，很多人都选择了燃料电池，对未来的新能源车充满信心，但他们还是希望，等到新能源汽车普及之后，他们才会这么做。所以许多人就拿着钱等着看，造成了汽车市场的真实交易额下降。
虽然很多厂商都被迫进行降价销售，以提高销售量，但这并没有完全扭转当前市场的颓势，如今的市场已经进入到一个全新的阶段，走得好的车企目前销量还算平稳，混得不好的车企几乎资不抵债，但新能源方面大部分车企都在同一起跑线，未来能够在新能源方面有所作为的车企才是下个汽车时代的胜利者。