我发现很多国际车企犯的最大错误,就是中国行,我也行,我就拿近几年比较火爆的电动汽车来说,特斯拉虽然不是发明首辆电动车的,却是第一个基于纯电动平台规模化量产电动汽车的公司,看特斯拉的股价一路飙升,销量年年暴涨,你说德国人、法国人和日本人真的不馋吗?不可能的,结果还没观望多久,中国队跟着出手了,在特斯拉占据一席之位后,剩下市场基本上都被国内车企占据了,那些国际车企看到这里,觉得中国企业都能造的出来,那电动汽车能有什么技术含量?
于是丰田、大众、日产、现代,甚至BBA和保时捷都开始造电动车了,他们坚信一个道理:中国行,我也行!就在前几年,网上的公知都还在说,电动汽车能有什么技术含量,不就是一大块电池配一个电动机吗?
别看特斯拉,比亚迪现在吹的响,那是因为传统车企还没出手,像丰田、大众这种百年大厂(PS:实际上丰田和大众都没有百年历史),还有技术更加强大的BBA,找个产品力强悍的电动车还不是轻而易举?你问他们为什么简单?他们会回答:这还用说,因为连我们中国初出茅庐的新势力都能造出,这是百年技术积累的国际大厂还怕啥?
最后的结果是如何的呢?奥迪里程短、宝马车机笨、奔老爷又虚又笨,所以啊,电动汽车领域,还是我们国内车企的技术更强,大家觉得我说的对不对?