我发现很多国际车企犯的最大错误，就是中国行，我也行，我就拿近几年比较火爆的电动汽车来说，特斯拉虽然不是发明首辆电动车的，却是第一个基于纯电动平台规模化量产电动汽车的公司，看特斯拉的股价一路飙升，销量年年暴涨，你说德国人、法国人和日本人真的不馋吗？不可能的，结果还没观望多久，中国队跟着出手了，在特斯拉占据一席之位后，剩下市场基本上都被国内车企占据了，那些国际车企看到这里，觉得中国企业都能造的出来，那电动汽车能有什么技术含量？
于是丰田、大众、日产、现代，甚至BBA和保时捷都开始造电动车了，他们坚信一个道理：中国行，我也行！就在前几年，网上的公知都还在说，电动汽车能有什么技术含量，不就是一大块电池配一个电动机吗？
别看特斯拉，比亚迪现在吹的响，那是因为传统车企还没出手，像丰田、大众这种百年大厂（PS：实际上丰田和大众都没有百年历史），还有技术更加强大的BBA，找个产品力强悍的电动车还不是轻而易举？你问他们为什么简单？他们会回答：这还用说，因为连我们中国初出茅庐的新势力都能造出，这是百年技术积累的国际大厂还怕啥？
最后的结果是如何的呢？奥迪里程短、宝马车机笨、奔老爷又虚又笨，所以啊，电动汽车领域，还是我们国内车企的技术更强，大家觉得我说的对不对？