电动汽车，风光无限。今年开始中国在内蒙古的库布奇，乌兰布和，腾格里、巴丹吉林这四大沙漠开建4.5亿千瓦风电和光伏大基地，2年时间完成，其中一半已经开工了。按照平均年利用小时数1500小时计算，4.5亿千瓦年平均发电量达6750亿千瓦时，相当于2亿辆纯电动乘用车一年跑2万多公里。大家知道，中国的私家车平均一年跑不到2万公里，也就1万公里左右，按照全国汽油消费量计算，中国的汽油车平均一年跑9200公里。
有人曾经说过只要将中国的沙漠面积利用1%就能满足全国的用电需求，这当然有点夸张，中国沙漠面积250万平方公里，利用1%就是2.5万平方公里，年平均发电大概1.3万亿千瓦时，这当然是不够全国用的。但是这1.3万亿千瓦时却够4亿台电动汽车充电用。如果利用10%呢？13万亿千瓦时肯定够全国用电，去年全国用电量是83000亿千瓦时。未来会有一定的增长，但不会太快，因为中国的工业化和城市化水平已经达到一定的程度了。最主要的是还有风电，风电的全寿命碳排放比太阳能还要低，年利用小时数比太阳能发电高。
除了风能太阳能这些可再生的新能源，中国还有大量的水力资源，水力发电是可再生能源的基石，虽然总量上不如风电和太阳能，但是水力发电比较稳定，适合调频调峰。另外，中国的第四代核能发电也进入示范阶段和商业前期阶段，未来核能发电的总资源量将提高1千倍，安全性提高1千倍。总的来说，电能是清洁能源，即使是煤炭发电也是占比85%的超超临界机组，污染物近零排放。而可再生能源，新能源，第四代核能等都是无穷无尽的能源，而电动汽车用电只占人类用电量的0.01%-5%，未来最多占5%，不会超过这个比例，因为人的大部分时间并不是在开车。
