相信很多人买日系车，尤其是丰田，看中的是耐用和省油，如果一辆新的1.2T卡罗拉的油耗达到10L，有些人会觉得难以接受，其实，新车在磨合期油耗偏高是正常的，没必要那么纠结，路况不同，驾驶习惯不同，也会影响油耗。
对于一台1.2T的卡罗拉来说，油耗达到10升并不是什么普遍现象，当然，也不是没有可能，影响汽车油耗的因素有很多，如排量、载重、燃油质量、路况等，都会对车辆的油耗产生一定的影响。
有时候不要总看别人的油耗，而是要分清自己的环境是不是和别人的一样，即便是同一辆车在不同的环境下行驶，所产生的油耗也是完全不同的！不过，丰田一向以技术稳定可靠着称。
没有成熟的技术，不会普遍应用，以免损害其声誉，因此，这台1.2t发动机还是有很多技术亮点的，丰田也有一款2.0t车型，有双循环、双涡管和双喷射技术，卡罗拉1.2t发动机可以看作是2.0T的缩减版。
全新卡罗拉双循环直喷涡轮增压发动机D-4T采用了最新的双VVT-iW可变气门正时技术，可以在奥托循环和阿特金森循环模式之间自由无缝切换，油耗控制是强项，卡罗拉1.2T百公里油耗高达10升。
可以用在非常拥堵的地方或者喜欢暴力驾驶的人，不然油耗很难做到10升，这可以反思自己的驾驶风格，思考车内环境，如果市区车多，个人觉得1.8双擎在燃油经济性上更有优势，它由电动机低速驱动，非常省油。
这是1.8双缸发动机的一个巨大优势，低速时非常省油，实际油耗取决于路况、驾驶习惯、油质、温度、负载等一系列因素，道路拥堵、激烈驾驶、油质差、低温、高负载都会使油耗增加到一定程度上，以1.2T卡罗拉轿车为例。
虽然百公里综合油耗多数情况下在7-8L左右，但是如果是在东北地区寒冷的冬天，车里人满为患，堵车等等，那就百公里100公里吧，一个机油是正常的，很可能会超过10个。
其他车型的油耗在这种情况下也会大幅度增加，所以无论什么车的油耗是多少，都不能一概而论，另一种情况是行车电脑显示屏显示的是瞬时油耗，但这种情况比较少见，因为除非你开得很平稳，否则瞬时油耗波动很大。
可以说，油门的轻微动作，或者路面的轻微坡度，都会引起瞬时油耗的剧烈波动，但也不排除有人看到某个时刻的瞬时油耗后，误认为是平均油耗的可能，这并不意味着车辆应该更慢。
如果我们在宽敞的道路上行驶，路上的行人和车辆不多，我们可以开得更快，主要原因是为了让车辆的变速箱尽快挂到高档位，因为挡位越高，传动比越小，发动机只有在一定的工况和转速下才能达到输出功率和燃油经济性的平衡。
磨合期还没有开始，汽车的油耗肯定是不准确的，开慢了汽车的油耗就会下降，如果磨合期过去了，比较佛系驾驶，则应考虑是不是氧传感器或其他传感器故障，导致喷油量过大。
当然，如果发动机喷油量过大，你会发现有明显的爆震或不完全燃烧和冒黑烟的现象，此类事情，直接去4S店检查，申请厂家保修更换零件或者直接换车，不过为了打消大家对1.2t发动机的顾虑。
卡罗拉全系1.2t车型全系标配esp，而老款1.6车型要么没有库存车，要么没有标配esp，可以理解为引导大家消费1.2t车型的原因之一，对此你是怎么认为的呢？可以踊跃的评论来发表自己的看法。