全新一代本田雅阁，上图为海外版。
今日本田在海外市场公布了全新一代雅阁官方图片，海外市场预计近期上市，同时国内方面预计会在2023年上半年有广汽本田引入生产。当前一代雅阁刚上市时被称为史上最运动雅阁，其实我对现款雅阁的外观设计是不太对口味的，反而全新2023款的设计我反而觉得更内敛精致，或者说是更大气有质感。
全新一代本田雅阁外观图
全新一代雅阁取消了现款的大溜背造型，回归传统轿车造型。车身侧面并没有多余夸张的线条，简洁干练。新雅阁的设计风格依然很本田，它并没有马自达那样的魂动曲面元素，反而是一种简朴的平实线条显得精致沉稳。还有一个喜人的转变就是新一代雅阁轮毂终于摒弃了现款的旋风轮毂设计，新设计轮毂运动不运动先不说，至少看起来更大气饱满了。
全新一代本田雅阁外观图
其实新一代雅阁整个设计即便可以概括为放大版的思域，这说法估计也没有太大的质疑声的。但我倒是觉得这并没有什么不好的，新思域的设计本身就是成功的。当然新雅阁的前脸在细节上还是把力量感做到更到位的，整个近期格栅的尺寸以及格网造型无疑会比思域上的更具力量感，同时在前大灯的造型上也跟有张力。
全新一代吧net雅阁外观图
在车后方45度角方向来看，新一代雅阁回归了传统轿车的造型比例外，同时也是保留了一定的运动属性，稍稍上扬的后窗线是恰到好处的一个设计。尾灯方面则是历代雅阁首次采用了全贯穿设计，中间间隔着一个本田标，并没有以为的一大条粗粗的灯带横贯，在视觉效果上多了一些精致感。当然不得不说得是全新一代雅阁轮毂设计是结合了豪华与运动气息了。
2023款全新一代本田雅阁内饰图
来到全新一代雅阁内饰设计方面，在思域内饰设计上，我总感觉无论是用料还是细节尺度上都是很拘谨的。但是在全新一代雅阁内饰，虽然整个设计元素风格和思域是相似的，但是在造型细节以及尺寸度量上确实能更好的图像这套内饰设计语言。具体如中控屏上明细是比思域的大地更饱满，而在中控台的层次感上，新雅阁的中控台明细是比思域多了一个层级造型，整个中控台无论是层次感还是细节精致度都是更饱满有力量感。当然可以预估的是在仪表方面，新雅阁的设计细节也理应会比思域做得更丰富细腻。
全新一代本田雅阁内饰图
最后，按最新车市设计需求发展方向看，全新雅阁在空间上预计是和现款大体一致，应该是不会再一味最求空间上，而是会在整车的结构强度安全性上做提升，这点从全新思域就能看出，至少会比现款雅阁做提升。而关于动力方面，海外版依然有现款雅阁的2.0T+10AT，当然国内版本大概率还是会缺席2.0T版本的，其中原因大家都懂。会提供的动力选择依然会有1.5T+CVT以及2.0自吸的混动版本，我个人猜测随着电动趋势的进一步前行，雅阁或许会推出混动版也有可能。新能源方面日系车的动作确实比较慢了，连德系的豪华品牌在国内的新能源布局都要走在更前，当然本田的1.5T依旧能打。