日系三强日产，本田腰斩，丰田骨折。但是大众销量稳如老狗，优惠甚至缩小。大众车型有什么过人之处吗?我先来个数:朗逸宝来8w，速腾12w，迈腾帕萨特15w，途观16w，途昂20w。
大众太有信仰了，来中国太早了，当年大马路上全是桑塔纳和富康，质量好，口碑太好了，很多人并不懂车，也对车没什么特别喜欢的，不知道买什么，觉得买大众准没错，不过现在大众也下滑，造型审美内饰不太招年轻人喜欢，最早的烧机油，一键火化，断轴，颗粒捕捉器，口碑也不如从前了。
十年前才叫信仰，几乎全系加价。这些年，大众忽悠人的安全、皮实被扒了底裤，销量下滑明显。
以前大众中端及以上车型的外形还是挺好看的。简约大气，没有复杂的线条和偏激的杀马特造型，比日系强多了。大众在老一辈人心里的信仰比日系还强，而且大众已经是在打骨折了，下一个销量大跌的感觉应该快要到大众了。
大众已经在跌了，前几年上汽大众可是年销量200w量。只不过大众本来就是合资一梯队，估计最后南北大众年销量加一起能稳定在300-350w量。
大众跌的幅度不比日产、本田小啊。五年吧，这些外资基本都的退出中国。十年，如果没有贸易保护，这些外资车企也就基本在世界完蛋了。如果一切顺利，二十年后，也就没什么贸易保护了。